如题,今天我们说说沃尔沃XC60究竟是否值得入手。说一款车自然要正视优点,也要正视缺点,这篇文章的内容来自于两个方面,第一个是市场上的整体反应,第二个是由我本人亲自驾驶的体验,两者结合起来之后,我觉得自己可以客观一点的说说这台车,至于您是否认可或者接受,看完了文章再品吧。
优点:
沃尔沃XC60作为一台合资豪华中型SUV,官方指导价格为36.29-47.09万元,目前经销商的优惠幅度,也超过了宝马X3、奔驰GLC等车型,所以性价比的优势也比较明显,今年前六个月的累计销量为30508台,虽然还无法和主流豪华中型SUV相比,但是也不能算差,在沃尔沃的车系中属于热销的车型。而且这一代沃尔沃XC60的外观设计,也更加符合国人的审美。
沃尔沃XC60搭载的是2.0T发动机,T4车型最大马力为190匹,峰值扭矩为300牛米,匹配的是8速手自一体变速箱,百公里加速为7.9秒,超过了同价位的BBA竞争车型;T5发动机最大马力为254匹,峰值扭矩为350牛米,百公里加速为6.8秒,介于奥迪Q5L 45TFSI和奔驰GLC 300L之间,和宝马X3 30i保持一致。
沃尔沃XC60的底盘采用了前双叉臂、后多连杆独立悬挂,这已经是家用汽车的顶级悬挂配置了,结合全系标配的四种驾驶模式,有着很丰富的驾乘感受,可以在硬朗和舒适之间按照自己的心意进行切换,每一种驾驶模式都能带来比较清晰的感受变化,不过整体偏硬,这不算优点也不算缺点,只能看车主是否接受,全时四驱系统和悬挂、轮胎的匹配较佳,能够提供很好的稳定性和抓地力。
在配置方面,沃尔沃XC60以微弱的优势超过了BBA的同级车型,虽然不是很明显,但是结合优惠价格之后,也让它的性价比显得更高一些,在主被动安全系统上,沃尔沃T4的优势也更加明显,此外在空气净化配置上,沃尔沃XC60主打的环保理念,从直观感受就是车内没有任何异味,外界的气味也会过滤得干干净净。
缺点:
第一、沃尔沃XC60的轴距为2865mm和宝马X3相当,但是实际的空间表现较低,后排空间没有宝马X3宽敞,所以乘坐空间不是很宽松,4个人的时候就感到有些局促,后排座椅靠背的设计也有点不太符合人体工程学,背部柔软下陷,但是颈部的支撑位比较硬,乘坐时间较长的话会导致脖子和腰部酸疼,所以乘坐感受也一般,需要加一个腰部靠垫,特别是对于我这样的胖子来说有点不友好。
第二,沃尔沃XC60虽然在购买时有价格上的优势,但是售后的价格却比较高,虽然有些店面会增加免费保养次数,但是也会抵消现金优惠,而且赠送的次数总有用完的时候,在自费保养维修、更换配件的时候,比BBA的中型SUV要贵一些,我和经销商沟通的过程中了解到,沃尔沃的新车销售基本很难盈利,赢利点都在售后或者厂家补贴上,当然,也没有贵得离谱。
第三、虽然沃尔沃XC60的动力输出很不错,但是隔音技术并不出色,在加速的时候有很大的噪音传进车厢,而且还不属于好听的一列,这一点和BBA的中型SUV相比,就是一个比较明显的缺点了,毕竟考虑豪华汽车的产品力,隔音能力是一个不能忽视的项目,除了发动机声音外,风噪和胎噪的声音也比较明显,开着沃尔沃XC60跑高速的话,让人体验不到豪华汽车的舒适感。
总结来说:和宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L等竞争车型相比,沃尔沃XC60是一款优缺点都比较明显的SUV,优点就是性价比高、动力足、环保好、动态性能也较佳;缺点就是后期的使用成本更高、噪音大、空间和座椅的设计降低了豪华车应有的舒适性。所以我个人认为,沃尔沃XC60虽然是一款好车,但是更适合年轻用户,因为还要考虑到偏硬的底盘,毕竟双叉臂+多连杆的悬挂是偏向运动性,舒适性也要为此妥协。
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