在有些人说要节衣缩食过日子的时候,钱包却很诚实的为高端品牌付了订单。这或许是一个精打细算的年份,可是对于那些好的产品而言,市场的状态则永远呈现开放。
2020年的日子得有多难,恐怕是豪华汽车不能体会的,毕竟随随便便就暴涨百分之二百的TA们,无法体会底层的疾苦。这一点,也被应用到了新能源汽车之上,这个从一开始就被冠以 “富豪玩具”的车型,经历了最初的疯狂之后,现在剩下的冠军排位,好像也和低价没什么关系。于是,这让车企们相信,无论什么车型,还是高端的好,所以,8月份,更高端的新能源车,上线!
几何,单就这名字而言,那肯定是一款充满了数字化以及科技感的车型,再加上TA“哥哥”几何A的成功热销,如今几何C也来了。
设计上真是将几何A的优点继续保持,在吉利的心中,新能源车应该走的就是精致路线,所以封闭的前脸之下,这款车誓将“多维流动生命体”设计方式进行到底,所以在4432/1833/1560mm,轴距为2700mm的几何C上面,算是应用到了极限。
几何C的量子银盾车标,搭配凸起的前置摄像头,还有内含80颗LED灯珠的LED灯组,在封闭的前脸上面,异常和谐。
北汽新能源的车子,通常走的都是经济适用路线,很多网约车的司机会非常喜欢选择北汽新能源的车子,不过估计是买不起北汽新能源的高端品牌——ARCFOX。要知道,北汽新能源的北极狐已经非常惊艳了,还有ARCFOX ECF概念车的科技感,都会让人感叹到,原来中国制造已经这么牛。而这一次,基于ECF概念车打造的ARCFOX αT选择在8月上市。
这是一款纯电的SUV,整体内饰的风格完全走ECF概念车路线,连体大屏再加上ARCFOX独有logo,还有α-Pilot驾驶辅助系统,在23个高精密度传感器之下,可以实现自动跟车、自主避障防撞以及车辆泊车等功能。
作为上汽荣威全新R标问世之后的首款量产车,8月份ER6即将上市,定位为中型轿车,预计售价区间在16-22万之间。
还是一样的封闭式前进气格栅,为了凸显是上汽荣威的R车,所以前面的那个R字在多组竖直格栅之上,有点凶狠的意味。新车配备三元锂离子动力电池组,NEDC续航里程达到620km,15分钟充电约200km。
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