#零跑车主说# 今年7月份购入零跑T03,主要就是拿来平时上班日常代步,所以用车的频率还是挺高的,现在开了一段时间后,跟大家分享一下我的用车感受。
我的预算不多,零跑T03低配版6万块左右就能搞定,价格是毕竟符合我的心理价位的。其实这个价位的车,我也没什么太苛刻的要求,能开能跑就行。由于我自己是租房住,没有安充电桩,平时充电都是在外面冲,所以在买电动车前,我就想买辆续航高一点的车,如果续航太弱了,三天两头就要充电,夏天倒还好,冬天这么冷,在寒风里等几个小时再充满电开回去,谁顶得住啊?
我比较了市面上的几款纯电小车,续航超过400KM的还真不多,也犹豫过要不要买欧拉黑猫,毕竟背靠长城大品牌,想着要靠谱些,但是价格上有点接受不了,400多KM的长续航版本售价都要8万多,太贵了。而且我看网上很多欧拉黑猫车主的评论,说欧拉黑猫的真实续航根本达不到400多,就放弃了。后面经朋友推荐,买了零跑T03,因为我朋友就是零跑T03的车主,他开了段时间后感觉还不错,就介绍给我。
我自己开了一段时间下来,零跑T03真的没让我失望,官方宣传的最高续航里程在403KM,我实测过,400KM肯定达不到,但是380KM是稳妥的,我平时就开着上下班,这个续航还是足够了。我试过天天开,一个星期不充电,电量都还有剩,对了,我上下班来回的通勤距离是30KM。这样的续航能力带来的好处就是充电次数比较少,很方便。
之前买车的时候,就听零跑的工作人员给我讲解过零跑T03的续航高是因为什么电池、电控什么的,但这些我都不太听得懂,只记得一点,说零跑T03为了进一步提升续航,连轮胎都用的是低滚阻轮胎,这个轮胎的好处就是可以降低行驶时的阻力,减少能量消耗,维持高续航。
而且,零跑T03除了可以平时上下班通勤之外,也是可以拿去跑高速的,我记得有一次公司临时派我去郊县出差,太匆忙不好订高铁票,公司的公车又被同事开出去谈业务了,我就想着干脆开我的零跑T03去吧,实在不行,到时候就找充电桩就行了。当时我的零跑T03距离上一次充满电刚开两天,电量基本上还是满的,我去出差的地方离我大概100KM左右,就这样,我开着我的零跑T03去了,没想到,一路上跑高速,电量也掉的不是很快,后面没充过电,我还直接开回来了。
不过开了这么久,我也发现了零跑T03的一些小毛病,比如高速行驶的时候,噪音会毕竟明显,低速的话就还好,基本听不到。还有就是没有手扶箱,可能也是为了让主副驾驶空间更大吧。买这个价位的车也有心理准备,最主要是续航能力强就行了。平时上下班是足够的,自从上次拿去跑了高速,我现在都敢把车开回老家了,我老家也离我差不多100KM,T03跑起来没压力的。我觉得6万元左右,真实续航能做到380KM,个人觉得很可以了。
推荐
智界R7智驾与主动安全优势依然明显,不惧小米YU7挑战!
车视头条比亚迪海鸥累计销量超100万辆,加推自在版本,售价7.88万元
车辙瑞虎8L长虹版 & 瑞虎8 PLUS乘风版双车闪耀上市
车辙瑞虎8L长虹版 & 瑞虎8 PLUS乘风版双车上市
车辙携手共建“厂中厂”, 宁德时代电池在问界超级工厂正式投产!
新车新技术GT【车视头条】2025款钇为3试驾:以“越级哲学”重塑纯电A0车体验
车视头条一天入账超600亿,雷军把汽车人整不会了
汽车商业评论汽车反内卷可能已经不缺法律
汽车商业评论3生万象“钛”未来 方程豹钛3媒体试驾品鉴会长春站开启
侯车市又一名特斯拉核心高管被解雇
汽车商业评论公益先锋李贵发与一汽奥迪:爱与责任的双向奔赴
有事郝说方程豹钛3媒体试驾品鉴会长春站开启 智享科技出行新体验
车印记评论
暂无评论,抢占沙发