因为很多不确定性事件的发生,2020年的日子像是呈“倍速”在往前赶。对于汽车人们来说,这一年更是永生难忘,广州车展的“热”融化了些久积的寒意,他们在此“收官”,也向往着下一年更好的开端。
坦白讲,这一年大多数车企都过的不甚景气,甚至加速了一些品牌的消逝。如果在这种严酷的环境中做到止跌回升、逆势上扬,那么,这就应该是一种值得被肯定的表现。
说到这一点,长安福特总裁沈鼎文深以为然,在他眼中,销量上的高质量增长,正是长安福特今年以来最大的成就。
回望过去10个月,中国乘用车市场同比下滑超过10%,与之相对应的是,长安福特SUV却实现了60%的强劲增长。这个增长有两层含义,结合沈鼎文所说的那句话,一个单纯是数据上的表现,还有一个是增长背后的质量——主力销售军都是高价值车型。
从去年发布“三年加速计划”以来,长安福特在中国,正逐渐焕发新生。一个有意思的例证是,有很多友商拿来长安福特今年表现进行深入研究,发现从产品到体系、经销商盈利能力、到管控等10个维度看,都值得被打✔️。
从去年步履维艰,到今年迎来一个全新的局面,长安福特做对了什么?所谓大道至简,都是战略大方向指引下的结果,也就是更福特,更中国。
稳定心态,重回主流
长安福特本身有能力生产全球领先的发动机、也有豪华序列,这些都证明,长安福特有相当过硬的制造能力。体现在产品上,应当是一种深入人心的价值升华,一如当年福克斯的风头无两。长安福特当下正在做的,就是让自身的品牌形象,再次通过全方位提升的新产品得以回归。
这次广州车展上,福特围绕“运动”主题,上市了2021款福克斯的八款车型,其中也包括福克斯猎装版。此外,去年年底到现在,全新锐际、探险者还有5月改款的蒙迪欧,都为长安福特带来了非常好的向上态势。
被市场认可背后,人们看中的是什么?这里面有个很重要的因素,因为它们属于福特,这家百年车企,辉煌了一个世纪,并非没有缘由,那些嵌在骨子里的汽车精神,仍旧能够在某一刻点亮爱车人眼中的光芒。
无论市场怎么变,新车型怎么变,对于长安福特而言,一定要保持福特的DNA,它的操控、运动、以及家族特性。
“中国消费者成熟得非常快,他们对产品的要求非常高,希望拥有更有价值的产品。因此,对我们来说,最大的挑战是如何在传承DNA与优化成本寻找平衡。”沈鼎文说,但这并不会让我们删减自身DNA,只会促使我们让管理更精确,效率更高效。因为福特的DNA就是超好的操控性能,而且是同级别领先的,这也是吸引新的年轻消费群体的原因。
历经百年,福特有拿得出手的看家技能傍身,但最珍贵的品质莫过于懂得与时代同行,从前如此,而今亦是。
结合品牌自身优势与当下中国市场需求,长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩告诉人们,接下来一段时期,长安福特会聚焦探险者、锐际、锐界组成的长安福特SUV家族,它们会成为SUV的核心,并且也会成为长安福特和经销商的品牌形象和经营质量的核心。
契合当下电气化的主流发展趋势,前不久的北京车展上,Mustang Mach-E已经正式亮相,并且会在明年投入中国市场。轿车战略方面,中国轿车还有40%以上的占比,杨嵩表示,“长安福特不会放弃轿车市场,而且我们在轿车市场有过成功经验,会继续发扬。”
人人都看在眼里,长安福特正逐渐回归正轨,这是好事儿。但面对“重回主流”的话题,仍旧显得有些分量。
“我们要稳定心态,做好目前方方面面的工作。”长安福特汽车有限公司执行副总裁赵非认为,当体系力提升到一定阶段时,爆款产品也会自然生成,明年会有更多全新换代的产品,这便是我们的契机。
更中国,为中国
中国市场提振,给了长安福特很大的信心,回顾这两年时间,杨嵩有种感受:数量增长是其次,经营质量更重要。
这过程中,长安福特出现两个非常好的变化,一方面是我们的平均售价和经销商的经营质量有很大的提升。另一方面就是践行了长安福特的行动纲领是——“以客户为中心”。
“但这几个字说出来很容易,做起来很难。”杨嵩说。
现在中国的汽车市场可已经成为世界上最有活力、也是在发生最激动人心变化的一个汽车市场。所谓“更中国”,一定是要在产品上真正关注到中国用户所需。
杨嵩告诉人们,从去年年底到现在,长安福特推出的每一款车都装载了应该说在合资品牌里面最好的SYNC®+智行信息娱乐系统,而且系统还在不断的迭代,这是以客户为中心的一大表现。
当然,推出的这些新车还不算是重点,真正让人们对长安福特的印象得以转变的是,在每一款新车上,长安福特都为中国消费者做了尽我们所能的、以客户为中心的改造。
杨嵩拿探险者举了个例子,他说这款车是在35万以上区间合资中大型SUV当中的销冠。长安福特为探险者做了很多为中国消费者的定制,比如说更符合中国审美的前脸设计、内饰、SYNC®+智行信息娱乐系统、内饰大屏,这些都是国外版本所没有的。
在“更福特、更中国”下,长安福特强调中国设计、中国速度、中国制造。明年要做到的是,为中国消费者量身定制的成份越来越高,产品也要越来越适合中国消费者的需求。
提到这个话题,沈鼎文将实现“更中国”的实现具体分为“三步走”战略——先是更福特、再是更中国、最后为中国。
“我们现在在着力进一步研究中国消费者,这是我们的第一步。两周前,上海新的设计中心启动了,这也是我们想把更多的设计放到中国的一个战略体现。”
沈鼎文解释说:“以往我们都是把国外的设计进行国产化,但现在已经完全发生改变,我们的设计本身就在国内设计中心进行,我们是真的在为中国市场需求制造汽车了。”
“为中国设计、为中国消费者提供新产品”。最后这句话说起来简单,但真正实施是需要实实在在进行投入和投资,光说不练不行。
在长安福特的企业价值观中,“以客户为中心”是第一条。长安福特全国销售服务机构执行副总裁王金海笃定:“我们既然制定了行为准则,就会按照既定的计划,有步骤的、一步一个脚印的执行下去。”
事实上,长安福特已经度过最困难的时期,当前新局面已经打开,只要稳扎稳打,前方尽是光明。
推荐
小米之后,上汽首款科技王炸,智己L6定档4月8日发布
买车家9.98万起售,“创富好伙伴”登场!长城金刚炮8AT车型正式上市
买车网静态体验领克07 EM-P,座舱太香了
扉旅汽车11.79万起,长安UNI-Z正式上市,跃级新蓝鲸智电SUV
车评社方盒子造型全铝车身,iCAR 03价格下探到10万区间,主攻年轻用户
三个司机8AT自动挡皮卡 长城金刚炮8AT上市9.98万元起
汽车品评50万以内最好开的轿车?小米SU7上市,售价21.59万元起
梅卿快车道硬刚比亚迪?长安UNI-Z插混增程双重体验,售价11.79万起
云堆汽车昊铂体验中心进驻鹭岛禾祥,开启纯电全新篇章
1号车盟脉脉创始人林凡成为传祺E9荣誉车主
车讯视野主打“好开好用好省心”,长城金刚炮8AT 9.98万元起上市
汽车头条脉脉CEO选择传祺E9的原因
车讯视野评论
美车达人 2021-02-27
江南车王 2021-01-25