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汽车发动机冬天声音比夏天大什么原因
2020-11-25 14:44 1.2万次阅读

中华网汽车

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众所周知,汽车发动机是汽车的重要组成部分,一旦发动机有故障,会影响车辆行驶状态,维修费用昂贵。今天我们就来看看,为什么汽车发动机冬天声音比夏天大?

冬天气温较低,汽车停放一整夜后,发动机缸内的机油会流到底壳,由于温度较低,机油流动性较差,当汽车启动时,润滑效果远不如夏天的状态,造成发动机内部摩擦声音较大,发出突突突的声音。当启动一段时间后,机油从油底壳流到发动机各处,机油温度升高,润滑性能恢复常态,发动机就没有声音了。

这也是我们冬季要使用对应机油的原因,冬季要用耐低温的机油。注意千万不要用劣质机油,在冬天机油变浓稠,劣质机油容易造成发动机磨损,长时间导致故障。

发动机声音大,还可能是变速箱与车身的橡胶连接老化造成的,正常状态的橡胶隔音效果好,所以声音不大。低温会让橡胶变硬,老化的橡胶在低温时隔音效果差。如果是橡胶老化的原因,需要尽快到4S店或者修理厂检修。

第三种,汽车皮带过紧,皮带因为温度低而变硬,导致汽车相关零件接触过紧发出的声音。到4S店或者修理厂进行检修即可。

除了冬天发动机声音比夏天大,冬天车内温度还特别低,为驾驶者带来舒适的环境。在冬天开启暖风会增加汽车的油耗,那如何可以做到开启暖风不费油的呢?

首先启动车辆,让车辆原地怠速运转,进行一个预热。这样做是因为,在刚启动车辆时,发动机的温度还是很低,原地怠速有助于发动机的温度升高,从而带动冷却液的温度升高。

当水温表的指针到达中间的位置时,打开暖风开关,开启外循环,这样有助于将汽车内的一部分冷空气排除车外,待5分钟以后,切换至内循环,这样车内的温度就可以很快调整到设定温度,且不会对发动机造成太大的负担。

同时要注意一件事就是开启暖风时要将AC关闭,如果AC打开了,就是代表空调开启了,无形中增加了发动机的负载,提高了油耗。




  

  

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