用民生视角报道汽车资讯/汽车民生网11月25日报道——

从长城汽车尝试“共创汽车”模式、首台潮派概念车产品实现“合伙造” ，到花巨资与俄罗斯签署特别投资合同、收购通用汽车泰国罗勇工厂/国内的荆门基地；从9月的海内外销量双增长，到10月发布的三季度营收、净利润双增长；从玩跨界的长城炮携手吉克隽逸激情开唱，到本次广州车展，WEY坦克300创新演绎首个女性专场发布会；从新一代动力总成的发布，到长城汽车焕新企业文化......

广州车展上的长城联合展台人山人海

今年9月13日，在海南自贸港参与了长城炮乘用8AT版的试驾活动......到这一次的广州车展，我切身感受到了一个不一样的长城汽车——已是而立之年的他，在向“不惑”之旅迈进的途中，更深刻地领悟到了什么是“危”，什么是“机”！在这二字的驱动下，长城汽车彻底甩掉各种包袱，调动各方面机能，不断寻求企业“向上”，用“革新自我，突破再生”的气魄，与当下、与未来进行一场“向死而生”的博弈。

认识危机，源于一封公开信

今年7月16日，长城汽车董事长魏建军发布了题为《长城汽车如何挺过明年》的公开信，信中用三个小标题《危机如影随形 如何背水一战？》、《变革是我们没有选择的选择》、《组织作战模式的转变，我们需要实现两个打通》，表述了长城必须做出改变，跟过去的自己说再见。

长城汽车董事长魏建军

魏建军在信中还回应了对中国汽车行业的反思、长城面临的危机以及下一步将如何调整等。

在公开信中，舵手魏建军这样认识长城汽车：“过去，我们赶上了中国汽车工业的‘黄金十年’，可以说是一路凯歌。比如说，哈弗成为中国SUV的领导者，并带领中国车企在SUV领域突围，并且成功突破了中国品牌头上的天花板，终结了合资品牌暴利时代。这个现象，甚至一些人认为长城汽车或许已经有实力跟外资、合资品牌掰手腕，是最有希望成为下一个丰田、大众的中国车企之一。

主题为“长城汽车如何挺过明年”的海报

其实，这并不代表，我们就此消弭了与那些屹立百年的外资品牌之间的鸿沟。这些品牌之所以屹立世界汽车舞台中央百年而不倒，靠的是什么？是在全球经济风云变幻中表现出来的‘以不变应万变’的战略定力，是在科技创新日新月异之下表现出来的‘以万变应不变’的前瞻视野。”

面对所处的危机，魏建军说：“全球经济下行的压力之下，对于汽车企业而言，市场将会进入到一个比较长周期的‘寒冬’，这会让汽车市场的存量竞争变得愈发激烈。

此时的我如履薄冰，因为已经到‘而立之年’的长城汽车，并没有经历过真正意义上的大风大浪，我们谁也无法预知当真正的危机来临之际，长城汽车是否真的具备绝境中以‘变与不变’脱困的本领。”

“没有危机感才是最大的危机”。魏建军称，“此时此刻，用这句话来形容长城汽车乃至中国汽车产业，是最为合适的。因为，一个全新的时代正悄悄向我们走来，新科技、新事物、新矛盾、新问题，层出不穷。可以肯定，竞争已成对决，交锋早就开始了。”

找准机会，同样源于一封公开信

今年11月16日，长城汽车在线上发布全新企业文化的同时，一封由董事长魏建军发表的公开信再次走进人们的视野。

如果说上一封公开信，魏建军讲的全是对危机的认识以及如何避免危机，那么这一封公开信讲的则是长城汽车对机会的认识和把握，以及按照怎样的路线和方向走下去，在把握战略机遇的同时，如何运用好战术，采取切实有效的打法，既占领市场又要攻城略地，以实现企业不断向上、焕新发展的新动能、新局面、新气象。

魏建军在信中总结了上一封信之后的一些做法和取得的成效：“几个月来，长城汽车构建‘以用户为中心’的全新组织架构，建立了面向用户、面向市场、面向竞争的作战队形，创新了企业内部机制，组织、产品、用户的连接，正在发生着脱胎换骨的变化，企业正在变得更加开放，更加富有活力，而这一切变化的背后是企业文化的重塑。随着组织变革的不断深入，长城汽车的企业文化也已经迈向了新的阶段，在传承与坚守成功基因的同时，全面升级了使命愿景与核心价值观。”

魏建军继续写到：“创新与变革，是社会进步亘古不变的真理，因为‘创’、‘变’，世界越来越精彩。长城人骨子里创新与求变的内在动力正在被释放，正在驱动企业实现蜕变。面对瞬息万变的时代，我们始终不能停下‘创’、‘变’的脚步，唯如此，才不会被时代所抛弃。”

这既是一个舵手对全体船员发出迎战风浪的号令，也是长城汽车向外释放新信号的最强音。

一个企业，从难能可贵地认识到危机，到甩开危机，表示要把握当下机会，用变革精神驱动未来更好的向上突破，这已经不仅仅是认识层面的觉醒，更像是理论家的指点江山，专家学者的高屋建瓴，勇者斗士的擎天撼地......

每一次“出手”，都在抓住未来

在我看来，长城汽车会在今年内，扫除一切战略上的掣肘。今后我们看到的，将是长城汽车在新形势下，运用新的手段，采取的为战略服务的新打法。

我们梳理了近几个月以来，长城汽车开展的一系列活动，这每一个活动都饱含深意，代表着长城汽车正在不断更新思维模式，用长远战略眼光在时间轴上将一个个战术动作打出新高度。

创新就要摸着石头过河，万一成功了呢？在这一思维导向下，今年北京车展上，长城汽车表示，正尝试“共创汽车”模式，同时展出的首台潮派概念车，就是要将其“命运”交到汽车共创合伙人手上，实现由“闭门造车”到“开放共进”的重大突破。

我们总是谈到企业要可持续发展，如何做到？长城汽车在今年的9月25日对外宣布，长城汽车与俄罗斯签署特别投资合同，总投资424亿卢布。该合同的签订标志着长城汽车将享受同俄境内车企同等的优惠政策，获得更加公平和开放的市场环境。这同样预示着，铁心在俄罗斯深耕的长城汽车，已扫清了未来发展上的障碍，具有里程碑意义。

图为长城汽车在俄经销店

9月29日，长城汽车收购了通用汽车泰国工厂。长城汽车将对该工厂进行智能化改造升级，并将其打造为全球统一标准的智慧工厂。新工厂将同时具备SUV和皮卡生产能力及条件，可满足包括传统燃油车辆和新能源汽车包括混合动力汽车（HEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和纯电动汽车（BEV）在内的多种动力生产需求，并将配备全新的自动化生产设施，充分应用智能科技，最大限度地提高运营效率。

长城汽车收购通用汽车泰国工厂

随后，长城汽车收购项目再下一城。10月19日，长城控股集团荆门整车生产基地项目签约仪式在湖北荆门举行。与很多车企降产能不同，荆门基地将专门生产SUV和皮卡，这对于急于提升产能的长城汽车来说，收购意味着省去了建厂环节，同时大大提高了运营效率。这是长城汽车战术上的又一次精进，无疑将推动后续更快的发展。

湖北荆门整车生产基地项目签约仪式

随后，发展与收获齐头并进的长城汽车，用一个个振奋人心的数据，再一次让人们刮目相看。时间离我们最近的9月，长城汽车发布了一条喜讯：9月份，长城汽车实现了海内外销量双增长，当月销售汽车11.8万辆环比大涨32%。

9月份刚过，长城汽车再发消息称，三季度营收、净利润双增长，前三季度营收超620亿元。疫情年份，长城汽车销量和营收不降反增，企业抗风险能力再次得到验证。一个内劲充足、韧劲有余的长城汽车，以出色的表现，屹立于车林之中，留给同行太多的借鉴与参考。

从长城汽车“去总化”（对领导不准称“总”）那一刻起，我就预料到长城汽车正在构建新的文化体系，目的是要激活从上到下的整个细胞，进而打造一支年轻、时尚、精进的“大团队”。于是，我看到了一个玩跨界的长城汽车。10月26日，“跨界车”长城炮“一起开炮 超音速电音节”在重庆智慧工厂动感上演，知名歌手吉克隽逸以及多支电音乐队登场，为现场车主及观众带来精彩演出，嗨翻了全场。这背后，是一群年轻团队的时尚策划，活动也迅速吸引了无数年轻人对这款车的极大关注，长城炮的知名度再次得到提升。

企业要革新，对于产品而言，更新换代则是常态。长城汽车11月19日宣布，其自主研发的新一代动力总成，在蜂巢易创扬中产业园正式下线。新一代动力总成，分别是GW4N20发动机、全球首款横置9速湿式双离合变速器——9DCT变速器、9HDCT变速器和三合一电驱动总成，全面覆盖高效燃油、混动、纯电领域，体现了长城汽车在自主研发道路上又迈出重要一步，也为长城汽车新车型平台开发更多新车，提供强大技术的支持，具有划时代的意义，更为企业今后的可持续发展奠定了扎实的基础。

对长城汽车而言，最具方向性、战略性的变革，莫过于重构一个全新的企业文化。

目前，汽车行业所处的时代，是一个不稳定且正在深刻变革的时代，有业内人士指出，在这场变革中，所有企业都是新造车势力，未来只有互联网汽车存在。正是在这场“逼”着车企变革的浪潮中，长城汽车先发制人，用全新理念再造全新企业文化。

魏建军在公开信中解释长城汽车全新企业文化时说：“我们创新性地将使命和愿景合二为一，长城汽车新的使命、愿景升级为‘绿智潮玩嗨世界’，它既是我们追求的目标，也是实现的路径；核心价值观升级为‘廉信创变共分享’，这是支撑我们走向全球、携手更多全球用户的根基；它们，将和‘每天进步一点点’的企业精神，一起形成长城汽车全新的企业文化。

长城汽车所有的焕新和升级，都将更加聚焦‘以用户为中心’的发展方向和全力践行的全球化战略，共同助推长城汽车朝着‘全球化科技出行公司’的目标加速迈进。”

长城全新企业文化的出炉，以用户为中心的思想深入骨髓。我也乐见，在不久的将来，“拥抱用户”将是每一个长城人的标准动作，很自然地贯穿在工作、生活中，成为生命里永不改变的主题。

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