今年10月9日，一汽丰田官宣，曾在一汽集团旗下任职近20年、尤其是在大众和奥迪品牌深耕多年的胡绍航正式出任一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理。而在此次广州车展上，上任还不足两个月的胡绍航也进行了首秀，并将未来几年的发展规划悉数“ALL IN”。

胡绍航明确提出，到2022年，一汽丰田将成为年销超百万、客户超千万、营业收入超千亿的企业，面向“十四五”一汽丰田将启动以用户为中心、数字化为支撑的企业战略升级，全面进入二次创业的新征程。

应该说，虽然在最坏的年代，但是留给胡绍航的却是一个令很多人艳羡的一汽丰田。统计显示，今年前10月，一汽丰田实现销售63.5万辆，同比增长6%，领先行业16个百分点，完成全年各项指标已无悬念，这个成绩在2020年可谓是让人望其项背。

胡绍航表示：“2020年汽车行业跌宕起伏、充满挑战，但也蕴含前所未有之机。”而对于刚刚上任的胡绍航来说，站在巨人肩膀上的他又将寻找哪些新“机”呢?

首当其冲，当然是电动化。“当前，汽车行业正经历百年未有之变局，新四化势不可挡，电动化汽车的需求不断增长，从2005年至今，一汽丰田在中国市场已经销售超过35万辆电动化产品，见证了市场驱动下的先发优势，”胡绍航表示，“到2025年，一汽丰田在售车型将全部推出电动化版本。”此外，一汽丰田搭载氢能源技术的柯斯达也将服务2022年北京冬奥会。

而在此次车展上，一汽丰田也发布了两款电动化新产品——荣放双擎E+和奕泽双擎，这两款车明年上半年将正式上市。

其中，荣放双擎E+被誉为“有史以来最强大的RAV4”，百公里加速7.4秒，纯电续航80公里，综合续航1400公里；奕泽双擎被誉为“最时尚的丰田车”，搭载丰田最新的第四代混合动力技术，包含燃油、混动和电动三种驱动。

在胡绍航“ALL IN”的产品规划中，未来两年，一汽丰田还将推出涵盖燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢能源5种驱动形式的12款全新车型。买车网Buycar获悉，这其中电动化车型达到7款。

除了产品“ALL IN”，在品牌层面，一直以来在国内市场有口皆碑的一汽丰田，也将围绕“致真至极”的品牌初心，重构新时代、新圈层下的品牌价值，做最懂中国用户的汽车品牌。“通过与用户深度互粉，让一汽丰田的专业感、期待感、高级感成为用户自发的心理认同，让一汽丰田的品牌形象有温度、有深度，更年轻、更向上。”胡绍航表示。

此外，在企业层面，一汽丰田正加速从产品服务型向用户运营型的企业转型。通过经营方式的升级，打通内外部资源，融合线上线下业务。胡绍航表示，一汽丰田正在加速客户端、渠道端、区域端、本部端的四端数字化转型升级，全面打造全时段、全领域的高品质用户服务体验。

作为“ALL IN”的第一款产品，此次车展上，一汽丰田也全球首发了全新Allion，这是是丰田历史上第一款“ALL IN”中国消费者的全球战略车型，也是丰田汽车承诺“中国最重要”的代表之作，它搭载与亚洲龙同款的TNGA 2.0L自然吸气发动机。胡绍航表示，它将和亚洲龙一起成为一汽丰田征战中高端市场的双旗舰，并将于明年3月正式上市。

正如丰田汽车社长丰田章男所说：“我们的目标不是成为世界第一，而是成为当地最好的企业。”而胡绍航此番“ALL IN”能否让一汽丰田离这个目标越来越近，拭目以待。