MPV车型可谓成了多口之家的新选择，就国内目前MPV细分市场而言，要说热度以及市场占有率而言，丰田埃尔法、别克GL8似乎已经是消费者眼中的“主流产品”。

难道“主流产品”就是王道？非也。

此次，笔者远离喧嚣的市区，驾驶新一代梅赛德斯奔驰V级MPV，来到简阳三岔湖享受些许宁静。驶过城市道路、坑洼山路，奔驰V级的表现究竟如何？看完文章，你再说香不香？

初见全新大“V”

前脸与老款奔驰V级相比，全新V级的前脸显得更加精神一些，采用了奔驰全新一代的家族设计。提供单幅饰条闪钻格栅与双幅饰条的镀铬格栅两种风格，要说到这两种前脸设计风格，搭配车头超大尺寸的奔驰车标，都掩盖不住V级MPV的强大气场。两侧的前大灯也进行了升级，采用全新LED光源，同时还包括远光灯辅助系统。

全新奔驰V级同时提供标准轴距及长轴距两种车型，轴距分别达到3,200毫米及3,430毫米，超大空间带来灵活的座椅布局和充裕的装载空间。在试驾途中，新一代V级MPV以升级的豪华细节，带来进一步的舒享乘坐体验。第二排豪华电动单人座椅在原本就近乎完美的配置上进一步升级，加长的座椅扶手提升舒适感受，新增杯托、手机托盘等诸多人性化配置，将豪华关怀融入每一处细节。同时，前排座椅后部新增木纹饰条和环境氛围照明灯带，为后排乘客营造头等舱级别的享受。

新一代V级MPV所搭载的全新传动和悬挂系统轻松应对各种路况，9速自动变速箱（9G-TRONIC）与2.0T涡轮增压发动机组成黄金组合，带来155千瓦最大功率和350牛·米峰值扭矩的充沛动力，反应更敏捷，换挡更平顺，同时提升了燃油效率。新一代V级MPV所搭载的最新一代梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统，提供中央触摸屏、多手势手写板等便捷的人机交互方式，其中带自然语言识别功能的“读心语音助理”，可通过呼唤“你好，奔驰”轻松开启新一代V级MPV的数字化美好生活。

实力定义不凡，尽显卓越本色

新一代梅赛德斯-奔驰V级MPV体验沙龙“V PARK体验区”为嘉宾精心打造出多样化的 互动场景，别出心裁的沉浸式体验为嘉宾解锁了新一代V级MPV的诸多产品亮点。在让人印象深刻的密室逃脱环节中，嘉宾直观的领略了新一代V级MPV乘坐空间与装载空间的超凡魅力。宽敞的乘坐空间和充足的装载空间轻松满足长途出行及全家出游的多种需求，让驾乘之旅倍感惬意。可单独开启式尾窗，则满足人们在多种使用场景下对豪华MPV的细微需求。

而“V级车实验室（V LAB）”则通过专业设备更直观的为嘉宾呈现V级MPV所搭载的空气悬挂系统的工作状态。新一代V级MPV于同级细分市场中首次搭载四轮空气悬挂系统（AIRMATIC），车辆可根据路况自动调节悬架软硬，带来卓越的豪华驾乘感受，让人生坎坷变 “坦途”。空气悬挂独有的悬挂高度调节功能，在不同驾驶模式下，可实现45毫米的超大高度可调范围，时刻保持最佳乘坐舒适度和稳定性。驾驶员可以通过动态操控选择（DYNAMIC SELECT）来调节悬架高度和车身离地间隙。例如 ，在“通过” 模式下，车身可以升高35毫米，确保车辆在坑洼不平路面的通过性 ；而在“舒适”和“手动” 模式下，当车速超过110公里/小时，悬架高度会自动降低10毫米，从而实现更加稳健的行驶状态。

全域安全领航，升级守护如一

作为梅赛德斯-奔驰产品的核心价值之一，新一代V级MPV在原车安全系统基础上新增了新型主动式制动辅助系统和远光灯辅助系统增强版 ，再一次成为该细分市场的安全标杆。标配的新型主动式制动辅助系统可以检测出本车和前车的碰撞风险，并及早发送视觉和听觉警告，并可在关键时刻自动刹停，随时提供安全辅助。在城区交通场景中，主动式制动辅助系统还会对前方静止的车辆或横穿马路的行人做出反应。而新一代V级MPV所搭载的新型远光灯辅助系统增强版，在远光灯持续开启的情况下，系统可根据前方路况对主光束模块进行调整，避免对前方车辆或迎面来车造成炫目困扰，驾驶员无需频繁切换近光，进而减轻夜间驾驶压力。

写在最后：

在MPV细分市场当中，虽说丰田埃尔法与别克GL8，在MPV消费者的心中拥有着“坚固”的地位；通过此次试驾，使我感受到了奔驰V级与前两款车型不同之处，60万的价格能够选择豪华品牌MPV，我只能说一句真香！有时间不妨亲自感受一番。