2020年即将过去，这一年试驾评测了很多车型，也做了几次深度拆解内容。在年底，我想有一次试驾让我记忆深刻，那就是在敦煌去试驾哈弗大狗测试车。为什么记忆深刻？

首先，9月份的敦煌真的很热，记得在录制视频的时候，就像在蒸桑拿，衣服基本都湿透了。第二点是大狗当时还在测试阶段，车型还没有最终上市。从车型命名来说，我觉得这个名字很有意思。第三点是当时试驾的时候，尽管只是一辆测试车，有些设计和配置还没有最终确认，但我觉得这个车型产品力不错，只要定价合适，应该不愁卖。

9月底的时候，哈弗大狗正式上市，根据配置不同，车型命名为哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版。这个命名也很有创意，名字都是通过网络票选的结果。这体现出哈弗在车型营销上的变化，让用户参与其中，拉近与用户的距离。就像网络上那句话说的：“你一票，我一票，哈弗大狗要出道。”

想吸引年轻消费群体，就要知道他们喜欢什么？

随着汽车消费群体的“年轻化”，我也在研究，产品试驾内容如何吸引年轻消费者，他们到底喜欢什么。这确实是个很难的问题。生活、娱乐、社交......现在年轻人能玩的，喜欢玩的东西太多了。哈弗大狗这款定位年轻消费群体的车型，并不像某些品牌，只是喊喊口号，它在这方面下了很大功夫。

哈弗大狗与当下年轻人们玩在一起，以用户共创的基础，更是将广受年轻人喜爱的跨界模式玩出了一个新的高度，并成功将潮玩的DNA印刻在了大狗的身上。从哈弗大狗的首次亮相不久，就化身“潮玩教授”，在潮玩娱乐、生活、社交三个不同圈层年轻人群一起“不潮不用花钱”。

之后，哈弗大狗将跨界这件事搞的更大。2020年8月，随着中国新说唱2020的强势开躁，哈弗大狗官宣加入，成为节目官方指定用车，在年轻人中引起了强烈反响，其中微博话题#大狗和新说唱玩嗨了#更是阅读量超过2.2亿。

但这还不够，借着这次出圈，哈弗大狗成功借用说唱元素，建立起了汽车圈的首个厂牌计划，邀请拳王邹市明担任哈弗大狗的首个明星厂牌主理人，与全民一起潮玩制躁。而且还先后发布说唱单曲《大狗时代》与《嘿我的大狗》，在中国新说唱2020的总决赛当晚，哈弗大狗再次放出重磅消息，签约当季总冠军李佳隆为潮创主理人，与大狗组成潮创CP，将哈弗大狗再一次推向了流量巅峰。

行业首创，哈弗大狗&京东潮流共创预售发布会在京举行，电商领域和汽车领域知名度最高的“两只萌宠”跨界组的CP，又一次成为行业热议话题。

9月25日的潮流秋拍会，更是以潮品拍卖会的另类形式，邀请四大顶流助阵哈弗大狗C位出道，成就史上最宠粉的粉丝盛典。

之后在广州车展上备受瞩目的哈弗大狗2.0T四驱车型中华田园犬版在广州车展上正式启动预售，并将车友会“哈狗邦”的聚会搬了车展，并邀请哈弗大狗潮创主理人，与哈狗邦成员们一起开启一场别开生面的潮乐分享会，首发说唱金曲Big Dog，更一场传统车展变成大狗车主、粉丝聚会狂欢Party。这里要插一嘴，我刚刚试驾了2.0T四驱车型中华田园犬版，视频21年1月份推送，记得来看。

哈弗大狗的花样玩法还渗透到了长途的试驾活动当中，从穿越祖国东-北两极到“一路向黔“的贵州之行，还有最近的“勇闯阿拉善 野行”，哈弗大狗无一例外都冠以了潮玩的名义；而在12月份开启的连续一个月的3/4刻度之美的发现之旅，更是从不同角度的诠释了3/4刻度的生活态度。

从营销角度来说，哈弗大狗确实很成功，你要知道，这是一个全新产品。新产品在初期想要让消费者记住很难，需要多角度多维度的进行精准营销。从车型命名，到赞助活动，再到粉丝活动，哈弗大狗拉近了与目标消费群体的距离。

但营销只是一方面，想要获得消费者的认可，产品层面也很重要。哈弗大狗从我的角度来说，这个价位它的竞争力很强。

如果你需要一辆紧凑级SUV，日常上下班代步，偶尔还能出去豁一下，那么大狗是个很好的选择。根据哈弗公布的数据，大狗在上市66天后就拿到了超过一万八千辆的销量成绩。这个数字对于某些品牌来说，简直是羡慕嫉妒恨。

总结一下，哈弗大狗车型产品与精准营销的组合式打法，让它一上市就成为了“网红产品”，贴合产品定位人群的营销动作，快速提升车型产品影响力。2021年，哈弗大狗将会有更多与用户互动的活动。如果你对大狗感兴趣，记得看看我的评测视频哦。