今年4月10日一汽丰田亚洲狮上市，亚洲狮对于一汽丰田来说，弥补了卡罗拉和亚洲龙之间的价格空缺。

但亚洲狮上市后14.28万~17.98万的售价使其A+级的定位卖到B级车的售价也引起了不小的争议，虽然一汽丰田在中国有着不错的口碑，但你这么惊艳的操作是不是有点对不起中国消费者对你期望和几十年的信任了。亚洲狮的长宽高为4720/1780/1435mm，轴距为2750mm，这个尺寸和现款卡罗拉相差无几，最大差距就是轴距比卡罗拉长了5公分而已。

活脱儿一个拉长版卡罗拉，与其叫亚洲狮不如叫它卡罗拉PLUS。在动力方面亚洲狮为了和卡罗拉拉开距离放弃涡轮增压的动力总成，配了2.0+CVT的动力总成，动力方面有所提升，估计这也是为什么亚洲狮能把价格做到17.98万的勇气。但是目前对于竞争如此激烈的中国市场，这样的价格您完全可以卖到动力更强，空间更大，舒适更好的B级车。

如今国内B级车市场竞争激烈，雅阁、帕萨特、凯美瑞等经典强势车型更新在即或已完成更新，产品力更上一层楼，对于二线品牌、二线车型来说，降价竞争实属不得已，譬如2.0T雪佛兰迈锐宝XL终端价格也是在15万出头。可要比丰田亚洲狮的15万料足，首先动力方面更强劲，2.0T+9AT的组合最大输出174kW。前后独立悬挂，外观颜值且富有冲击力，2829mm轴距要比亚洲狮出色很多。再说日产天籁等这一系列的B级车型价格下探的也很合理，空间、动力相比亚洲狮都要优秀许多。

你一个卡罗拉的加长版敢如此定价难道以为中国人就这么好蒙骗吗？对于这种车型，劝你近早停产退出市场，要不就拿出一个合理的售价，踏踏实实的做好产品力，不要再像这样欺骗消费者。