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与其琢磨年轻人的表达 或不如用2.0T的“芯”去3.9秒破百
2021-05-08 01:42 1.5万次阅读

阿川说车

分享不一样的汽车观点,了解一个真实的汽车世界。

若果说,高颜值、科技内饰、时尚运动,都是车企“讨好年轻人”的风气衍生。

那年轻人作为消费者,几乎都成了汽车大厂们精神上的甲方。

但其实,时下大多数年轻人跟每一代年轻人一样艰难,TA们也是996加班族,也有着难以企及的房价,甚至还有越来越提前的年龄焦虑。

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而奔驰AMG A45 S或是真正挤进年轻人话语体系中,为数不多的一个豪华品牌。因为,它是目前唯一一款高性能发动机量产化的车型。

它没有油腻,也没有说教,拒绝把讨好年轻人当做生意,反倒是衬托出年轻人的清爽。

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作为一款A级车型的奔驰AMG A45 S,采用低矮的车头、加宽的轮距,贴合刀锋一样锐利的导流板和分流器,加装端板的双尾翼,宽大的进气格栅和进气孔,在加上铝制的前悬、粗壮的减震器,还有六活塞的AMG刹车卡钳等等零零总总的性能设计,不可避免的影响着年轻人对赛道性能车的认知。

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相对于市场上很多其他性能车,奔驰AMG A45S方形盘上的银色标牌和红色套圈,更像是强有力的象征。大量的真皮材质搭配镀铬饰条的中控台优雅时尚,不过,悬浮式中控屏凸显了奔驰AMG A45STRACK PACE和性能表现的功能,用赛道和圈数的记录信息,有针对性的提升性能驾驶的乐趣。

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那要说奔驰AMG A45 S2.0T发动机能够3.9秒破百,除了要归功于高压涡轮增压器之外,还有发动机缸体的赛车用镀膜以及锻造的活塞和连杆,而8速双离合变速箱,更是体现了手动驾驶这款量产性能车的极致动感。

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而奔驰AMG A45 S的适时四驱和AMG随速转向系统,在运动的同时也是兼顾加驾驶舒适性。

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其实,在近几年“媚青”的风潮下,奔驰AMG A45 S是用自己的技术、实力和品牌的保证,给予年轻人一个最真实、更极致的性能感受。

或者换句话说,在众多厂家向年轻人全方位讨好的时候,作为两厢车的奔驰AMG A45 S,突显了其性能上拥有的比较绝对的话语权。

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毕竟,从奔驰AMG A45 S单薄的座椅和略显尴尬的坐姿上,我们还是可以看到奔驰AMG A45 S在舒适性的营造上,倒有些像“落寞坐家”的风格。

或许,当很多汽车品牌在性能上过度泛滥时,能够以性能上的极高成就,还能用得体的方式表达年轻人的述求,奔驰AMG A45 S应该算是并不多见的车型之一了。

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