受到疫情和经济下行的影响，广汽集团在2020年采取各种有力措施，实现逆势增长。轱辘哥了解到，广汽集团去年全年的产销量突破200万辆，全年汇总口径共实现营业总收入 3,954.98亿元，同比增加 5.87%，实现合并报表营业总收入631.57亿元，归属于上市公司股东的扣非净利 48.07亿元，较上一报告年度增加 9.67亿元，同比增长 25.17%。

基于较高的营收水平，广汽集团在《财富》世界500强的排名上升了30位至176位，至今已连续第九年登榜。

“稳生产，促销售”才能创造佳绩

迈入2021年，车市虽然逐渐摆脱疫情的影响，但芯片短缺的问题依然是众多车企的困扰。而在这车市大环境下，广汽集团坚持“稳生产，促销售”，获得了不错的市场成绩。上半年，广汽集团的累计产量为100.1万辆，终端销量高达104.4万辆，均同比增长25.6%。

广汽集团自主品牌的表现强劲，其中广汽埃安在今年上半年的累计销量高达43013辆，同比增长112.03%，实现销量翻番。广汽传祺连续12个月实现销量同比正增长，上半年累计销量更是高达150974辆，同比增长28.3%。

合资品牌方面，广汽本田和广汽丰田的表现依旧非常稳健。广汽本田在上半年累计销售出371578辆，同比增长16.7%，而广汽丰田上半年的累计销量为417228辆，同比增长30.0%，至今累计售出超40万辆。

轱辘哥认为，广汽集团之所以在如此恶劣的车市环境下，还能保持如此稳健的增长态势，除了品牌影响力之外，与其的推新力度有关。可以看到，广汽集团在今年上半年推出了AION Y、传祺GS4 PLUS、丰田凌尚和全新一代汉兰达等产品，同时还有广汽传祺影豹开启了预售。多款引领市场热潮的爆款车型吸引了众多消费者的关注，加上产品本身的品质足够出色，自然能获得理想的销量成绩。

深入布局“新四化”领域

我们知道，“新四化”是当今全球汽车市场的主要趋势。广汽集团立足科技转型，大力投入科技研发创新。在今年3月，广汽埃安发布了广汽弹匣电池系统安全技术，行业内首次实现了三元锂电池整包针刺不起火，电池系统的安全性得到大幅度的提升。

在4月9日举办的广汽科技日上，广汽集团发布了一系列行业领先科技，其中包括海绵硅负极片电池技术和超级快充电池技术，解决续航和充电两大购车、用车痛点。

自动驾驶系统方面，全新升级的领航驾驶辅助系统（NDA）有了新突破，功能更加强大，支持高速公路和匝道内单车道巡航、自动换道、自动超车、自动上下匝道功能，更加接近自动驾驶水平。

为了进一步提升自身的综合实力，广汽集团已经和华为、腾讯、科大讯飞等企业达成战略合作关系。轱辘哥了解到，广汽埃安将联合华为打造一系列车型，其首款车型定位为中大型智能纯电动SUV，有望在2023年底量产，据悉该项目的总投资高达7.88亿元。

轱辘哥有话说

根据规划，广汽集团全面落实“1615”战略，争取在2025年的产销量达350万辆，其中新能源汽车占比达20%，到2035年的产销量为500万辆，新能源汽车占比达50%，营收超1万亿。可以看到，新能源和智能科技将会是广汽集团未来的重要发展方向，而从目前呈现出来的产品以及技术实力来看，广汽集团未来的发展值得期待。