车矩阵车评：作为宝马在华最走量的SUV车型，宝马X3自国产后销量突飞猛进，39.28万元的起售价吸引了不少准车主“摇摆”的心，毕竟这款中型SUV未国产前售价还是让很多人望而止步，更加亲民化的国产宝马X3基本上“原汁原味”的保留了海外版的精髓，一些宝马的经典的设计元素得以保留，这也是华晨宝马X3能成功的重要因素之一，面临中期改款的华晨宝马X3，网络上关于它的消息可谓“铺天盖地”，官方消息以及实车日前得以曝光，一起来看看都有哪些具体变化。

中改华晨宝马X3，新车整体加长20mm，车身尺寸来到4737/1891/1689mm，轴距2864mm，针对前脸和尾部进行调整，内饰则有一些具体的升级，新车前脸采用宝马经典的双肾格栅造型并用连体式设计相连，修长的LED大灯更为犀利，神似新款5系的双L造型日行灯带，三段式前保险杠，车尾变化则体现在尾灯上，C字型尾灯呈熏黑状，辨识度极高。车内配备M运动方向盘，12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸悬浮式中控液晶大屏，或搭载宝马最新iDrive 8.0车机系统，宝马“大鸡腿”电子档杆则改为神似宝马全新3系的“水晶球”式造型档杆。新款国产宝马X3前期或将搭载2.0T高低功率版本引擎，最大输出功率185KW/135KW，匹配8AT变速器，全系配备xDrive四驱系统。后期有望推出插电混动版本车型及纯电版本车型。

国产宝马X3由于出色的性价比，相较竞品奔驰GLC/奥迪Q5L，有着近乎完美的操控性，年轻群体甚至中年用户都对操控性有着近乎痴迷的青睐，这也是宝马X3能拿得出手超越竞品的具有优越感的地方，定位精准的国产宝马X3沿袭了宝马家族一贯的营销策略，各地终端店的点位优惠非常诱人，这些精明的策略让宝马X3这款当年以进口方式入华的车型国产后真正迎来了蓬勃发展的春天。欢迎留言讨论。