喜欢车的朋友们或许都有一个超跑梦，超跑虽然好看，但是高昂的价格却也让大部分人望而却步。那有没有一款车型既帅气，价格又适合大众呢？当然有，轿跑车型无疑是个很好的选择。今天小编以大众CC的2021款 380TSI 耀目版和小鹏P7的2020款 670E为例，看看哪款轿跑更吸引你呢？

外观上，大众CC的前脸确实让小编有点惊讶。不同于以往的家族式设计，大众CC采用了横幅式的中网设计，C型的头灯与中网融为一体，视觉感受上极具科幻美感。加之无边框的车门设计和溜背式车顶，运动感直接拉满。

小鹏P7作为近几年较为热门的纯电车型，其独特的前脸设计也受到了不少争议。有人觉得它的前脸极具科幻感，有人觉得贯穿式的头灯看起来像“眯眯眼”。但是不管怎么说，小鹏P7给人的第一印象确实很深刻，这对小鹏来说，无疑是件好事。

内饰方面，大众CC的整体风格更偏向。黑色的座椅搭配菱形格纹，再加上中控面板的红色装饰条纹，营造了不错的运动感。值得一提的是，该车还支持30色的氛围灯调节，再也不怕夜晚的时候车内不够“靓”。

小鹏P7的内饰相比于大众CC就显得更加简约，采用了一块大尺寸的组合屏，整车没有多余的物理按键，营造了不错的科技感。偏向科技简约的设计风格虽然耐看，但是小编总感觉少了点轿跑该有的运动感，具体审美还是得见仁见智。

空间表现方面，大众CC的车长4865mm，轴距2841mm；小鹏P7的车长4880mm，轴距2998mm。同样作为中型车，小鹏P7的空间表现确实更具优势。虽然大众CC的空间表现不如小鹏P7，但是这个尺寸的车长和轴距，已经能够给家人带来不错的驾乘体验。

动力方面，大众CC搭载2.0T发动机，最大功率可达162kW，零百加速7.7s。对于一款轿跑车型来说，大众CC的动力表现还是不错的，搭配7挡湿式双离合，整车行驶时也足够平顺。

小鹏P7搭载一台后置单电机，最大功率可达196kW，零百加速6.7s。在性能上，纯电汽车相比燃油车确实有一定的优势，但是纯电汽车的“续航焦虑”问题也一直困扰着消费者。虽然小鹏P7的最大续航能达到670km，但是毕竟有所限制。

如果只是城市代步，小鹏P7是值得选购的，空间大，又没有油费负担；而如果更追求运动感，又不想有“续航焦虑”，小编是比较建议大众CC的。毕竟纯电汽车再怎么模拟音浪，还是没有燃油车一脚油门来得有感觉。你会更青睐哪一辆呢，靓仔？

编辑=简麟梽

监制=罗祖星