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新宝马X3性价比高吗?油电双车上新,新BMWX3&新BMW iX3福州上市!
2021-11-23 19:12 11955次阅读

车则

要玩车,不要被车玩!十五年赛车手讲:有关汽车、美食、生活的事。

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本文系车则原创稿件,转载请注明来源“车则”,请勿侵权

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11月20日,新BMWX3&新BMW iX3在福州正式上市,新BMW iX3共推出2款车型,售价区间为39.99万元和43.99万元。 新BMW X3共推出3款车型,售价区间为39.28万元-47.98万元。

新BMW X3:

对比老款,新BMW X3双肾尺寸进一步加大,C字尾灯熏黑并且做了立体式设计,双边多边形排气尾管尺寸更大,新增了全新样式的20英寸/21英寸轮毂。

内饰部分皮革全面升级为Sensatec 2.0合成皮包裹。仪表12.3英寸,中控12.3英寸,在尺寸上全面超越了老款车。重点是内置的车机系统,也升级为第七代BMW iDrive操作系统与BMW智能个人助理,对比老款也更新更好用了。

发布会上,BMW精英驾驶培训师马云飞,为现场来宾进行了详细的产品讲解。

“BMW在产品价值上持续加大研发投入:新BMW X3传承X家族化设计语言的同时,大胆展现锐利锋芒。搭载多重舒适配置,带来全方位体验,驾乘随心调用,纵享惬意旅程。”

动力部分,新BMW X3搭载了宝马最新2.0T发动机,有25i、30i两种动力选择,全系标配8速手自一体变速箱和xDrive智能全轮驱动系统。

其中新BMW X3 xDrive 30i最大输出功率可达185千瓦,峰值扭矩达到350牛·米,0-100公里/小时加速可达6.8秒。

划一个重点:宝马为新BMW X3保留住了25i的运动套装,增加了30i的耀夜套装,但取消了全系的豪华版,以及28i车型。

不得不说,当我知道这个消息的时候,主观上市很诧异的,要知道28i可是X3的畅销车型。

但是相信不少朋友看了配置表,也会理解这一次宝马的举措——宝马虽然取消了28i,但是给30i增加了一个入门版30i耀夜领先型(43.68万),从性价比角度去考虑,比起老款的28i,新款30i耀夜领先型售价上只高了1.1万元。

这什么概念?

老款你想从28i升级到30i要花至少3万,但是新款就不用了,1.1万的差价,你能得到更强的动力,更好的外观,更豪的内饰。

本着买新不买旧的原则,这一次的X3还是当之无愧的真香车。

新BMW iX3

在双十一车展亮相之后,终于迎来了BMW iX3在福州的正式上市。新车在全国亮相之初,就一直被广泛评价为「操控感受最接近燃油车」的电动车。

与新BMW X3保持一致的是,新车的即使作为纯电车,双肾也是颇为硕大,尾部的灯也是3D立体的,灯罩是根据大灯造型凹出来的,无论是点亮还是熄灭,都有很强的立体感。轮毂部分,宝马也为新车增加了款式更未来的20英寸M空气动力学轮圈,在车侧交流充电口下方还配置有轮圈散热鳃,虽然是装饰,但是看着还是很带感。

新车的中控屏对比老款也进一步加大了,达到了12.5英寸,内置BMW Live Cockpit Professional软件套,其中包含车载导航、智能助理、CarPlay、Android Auto、BMW Connected,支持远程OTA升级。

划一个重点:坐进车内,主观上我觉得还是宝马燃油车的感觉,包括布局,包括启动,包括设计。作为驾驶员,你不需要去适应电化本身。

乘坐空间部分对比老款也并未有缩水,但是在设计上做了细节的调整,比如座椅配色,会显得更新能源一些,蓝色多了很多。多向调节和后排头枕。

注:新车长宽高为1746/1891/1683毫米,轴距2864毫米。

新车实现了93%的电机效率和NEDC 500公里纯电续航里程,平均每百公里电能消耗仅16.7千瓦时,相当于燃油车每百公里1.3升的油耗。

充电时间 0-80%, 直流快充45分钟,充电时间 0-100%, 交流电7.5小时,0-100公里/小时6.8秒。

关注漫威电影的朋友应该都有注意到《尚气》里就有新BMW iX3的身影。车联本身的操控和灵活性、通过性,以及外观可改装的模板会是什么样,电影都做了很好的样板:

总之,就是油门(电门)大胆踩,大胆霍霍。

双车均已经在福州正式上市了,感兴趣的朋友,不妨亲自去看看它。

# 宝马 # 宝马iX3

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