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2.0T压榨出168KW,全新速腾高性能版“专治”年轻人的“躁动”
2021-12-06 09:15 1.2万次阅读

车矩阵

新消息报汽车专刊数字化运营

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《车矩阵》评车:为满足追求更高性能和澎湃的动力,有点“暴力驾驶”倾向的爱好者对于厂商的高性能版本车型表现出浓厚的兴趣,而厂家为迎合这类人群而将普通版车型的动力系统进行优化升级重新调校并辅之以专用的运动外观套件来加以区别,比如奔驰AMG车型、宝马的M运动套件车型等,当然这些豪华品牌的高性能版本车型售价那就不用说了,大家都明白。而普通家用车型的高性能车型虽说售价偏高,但还是在能接受的范围之内,比如今天要说的大众GLI版本车型,大众的许多车型都推出了GLI版本,并且因为售价合理得到市场的认可,给一些有需求的群体带来了福音。

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作为首款搭载大众1.5T EA211 EVO发动机的全新速腾亮相后,更是以撞脸帕萨特引发网友热议,殊不知大众1.5T引擎才是真正的亮点,相较大众1.4T发动机,这款发动机能实现最大功率输出118kW ,峰值扭矩250N·m的数据,在紧凑型家轿领域也算得上是“翘楚”了,而作为全新速腾的GLI版本则搭载大众高尔夫GTI同款的2.0T引擎,调校后的最大功率达168kW,峰值扭矩350N·m,配合7速双离合变速箱真正实现了高性能。

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全新速腾GLI外观拥有大量的运动元素,神似帕萨特的熏黑状蜂窝式进气格栅内一条贯通式红色饰条极为醒目,车窗饰条、运动轮毂+红色刹车卡钳、翼子板上的红色GLI标识等彰显极强的GLI版本信息,针对车内加入红色对比色缝线进行点缀,升级全液晶仪表盘,换装更大尺寸内嵌式中控液晶屏,同时新增红色氛围灯增强车内运动气息。

说实话速腾2.0T高性能版本把动力提升到了一个超越同级的层面,这非常符合当下年轻人追求动力的需求,毕竟大众高尔夫GLI车型在国内曾引起过一些用户的吐槽,车不大价格却很高,到底值不值?只有开过之后的人才最有发言权,试想一下,2.0T高性能引擎爆发出168KW的最大功率对于车长4791mm、轴距2731mm的紧凑型轿车来说无论推背感还是极限驾驶,均能轻松实现。怎么样?认可它吗?

# 新车前瞻 # 大众 # 速腾

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