曾经有多嚣张,如今就有多落寞。
从丰田赛那爆出国产之时,便开启了加价传言。
事实上,在丰田的经销商眼里,这款车必须的加价,必须承担起贡献利润的重任。与此同时,很多消费者也似乎做好了丰田赛那加价的准备。然而,待赛那真正登场后,大家才发现,赛那并没有预想的那般火爆。
近日,广汽丰田旗下赛那公布了上月的销量数据海报,赛那1月销量5399台。值得注意的是,海报特别强调顶配40.58万铂金版销量占比40%。对此,有网友指出,高配车型接近一半很可能跟经销商试驾车的配备有关。对比12月销量数据,赛那当时宣布批发销量为2791辆,而当月上险数据则为932辆。对于未能达到上市时所宣传是10000订单,听丰田的意思是,产能跟不上。
对此,小编不想过多评价,不妨听听网友们的观点。有网友说道,就算不加价了也不建议买,这个车进入国内,丰田和广汽在原始价格上就已经加了最少八万上来,所以这个车20万左右起步价,才对的起它的产品力,高了就不值。还有网友评论道,不能算是国人理性,而是同价位竞品太强,同时赛那确实实车不值这个价,廉价感十足,加上信仰估计也就30万,这个超过信仰太多。也有理性的网友评论说,2.5混动版都是机油乳化增多,所有车型这个动力就增多。就这态度,谁买谁上当。
对此,小编的观点很明确,不管车好还是不好,只要你加价,就是对消费者的一种歧视和侮辱。赚钱没问题,提高利润也没毛病,可若是你太过于肆无忌惮,迎接你的一定是穷途末路。最后,小编想劝丰田汽车和它的赛那一句,时代变了,消费者也更加理性了,所以,请低下高傲的头颅吧!最后,小编想问一下各位老铁,如果赛那加价,你会买吗?
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