最近，奔驰旗下smart品牌全新车型smart精灵#1，在国内已经通过了一系列严苛的空气动力学和冬季极寒测试，这就代表离正式发布以及上市不远了。作为友商的宝马肯定也不甘示落，旗下MINI品牌开年也是大动作频频！

先是史无前例地在五款核心车型上同步推出特别版车型，包含MINI RESOLUTE 执迷特别版，MINI CLUBMAN UNTOLD自在特别版、MINI COUNTRYMAN UNTAMED不羁特别版。再是近日宝马集团内部线上沟通会中爆出，纯电MINI和燃油MINI都将实现国产的重磅消息，而生产厂商分别为长城旗下光束汽车和宝马沈阳工厂。

自2019年长城与宝马合资成立光束汽车以来，MINI国产的各种消息就没有停过，2021年宝马中国计划收购华晨汽车一系列资产，更是说明了宝马在为什么做准备。

据知情人士透露，被收购的生产线及工厂只能进行燃油车生产，并不具备电动车生产条件，由此可以推断沈阳工厂只会代工燃油新车型。

而后期华晨宝马内部员工所爆料的U28新车生产项目，刚好与即将生产的全新iX1代号U12BEV比较接近，所以国产燃油MINI大概率将会是SUV，而MINI COUNTRYMAN又是国内唯一一款在售SUV，它刚好与宝马X1共享相同的FAAR平台，根据种种迹象推断MINI首款国产车型大概率为下一代COUNTRYMAN。

不过，值得注意的是，MINI品牌将在2025年变为电动车品牌，也就是说此次在沈阳工厂生产的新车型将成为该车型最后一代燃油版本。

至于光束汽车这边，就很好判断，前期将会在江苏张家港工厂生产两款车型，第一款是基于ROCKETMAN概念车打造的两厢电动车，该车型只在中国生产，未来可能会出口到海外市场，而第二款车型或将是COUNTRYMAN的纯电版本。

在我们看来，MINI国产后，势必会放低入门门槛，圆润可爱的外观肯定会吸引大批女性用户，当然燃油版本国产只是一个提升销量的过渡方案，未来MINI所有的重心肯定都在电动化这边。

另外，业内人士比较关注的股比变动问题，最近官方也给出了表示，关于股权上调，正在等待走完必要流程，股比调整只会影响会计核算，不会对旗下所有品牌运营产生任何影响。

这一点根据宝马与长城在2018年签署的合作协议，MINI电动车在未来将秉持“共同研发、分开销售、共建全新品牌”的合作模式，也就是说进口MINI、国产MINI、光束汽车所生产的电动MINI都会沿用各自的渠道进行销售。

最后大家猜一猜，国产后的MINI售价会是多少呢，有媒体竟然猜测会在15-20万这个区间，假如smart精灵#1也是这个价格，你会为你的女朋友买谁？