引言：4万多买个大众Logo？

最近，近乎同时上市的两款运动家轿吸引了笔者的注意。

其中一款是3月31日上市的大众凌渡L，售价14.99-18.99万元，另一款是3月21日上市的长安UNI-V，售价10.89-13.19万元。

虽然两款车型的售价并不重合，但它们的尺寸相近，而且都采用了这一级别不算常见的掀背造型，那么不妨来对比一下，看看当前合资和国产品牌的同级别运动家轿谁更强？

凌渡L无框车门更吸睛，UNI-V内饰更具特色

当前会选择运动家轿的潜在消费者，自然会将颜值看作“第一要义”，而在这点上两款车型都做出了一定突破。

凌渡L颇为罕见地没有使用大众的“套娃脸”，而是采用了类似于大众纯电动车型的设计风格，传统的格栅设置在了包围上，车头上半部分则是一体化的设计，两侧大灯之间还有一条贯穿式灯带。

前低后高的车身侧面颇具运动范儿，无框车门的加入则进一步增强了凌渡L的时尚感，其尾部采用了贯穿式尾灯，虽然采用的是隐藏式排气，但得益于溜背造型的先天优势，凌渡L的“翘臀”还是很耐看的。

再来看长安UNI-V，其采用了家族式的无边界格栅设计语言，前脸应用了大量直线和折线组成的几何设计元素，看上去颇具未来感。

UNI-V车身侧面同样呈现前低后高的态势，隐藏式门把手的加入更进一步降低了风阻，而车尾的可升降尾翼以及双边四出排气则更进一步强调了UNI-V的运动感。

因此从外在颜值来看，两款车型在掀背造型的基础上各自还有新的亮点，如大众的无框车门，再如UNI-V的隐藏式门把手和可升降尾翼，那么二者在“内在美”层面的表现又分别如何呢？

大众凌渡L采用的是家族最新的双联屏设计，这也是这套内饰风格在上汽大众车型上的首次量产，而且凌渡L的氛围灯以及带纹路的饰板看上去业颇具时尚感，小巧的挡杆看上去也蛮精致，整体看来凌渡L这套内饰在大众所有车型中算得上是颇具年轻感和现代感的。

而在空间层面，笔者身高1.8m，前排位置调整好后，后排有两指的头部空间及一拳多的腿部空间，完全能够满足日常家用需求。

虽然凌渡L的内饰已然很大程度突破了自己，但笔者认为UNI-V的内饰风格似乎还更具特色一些。

其液晶仪表由横向展开的三块彩屏构成，配合中间的悬浮式中控屏，UNI-V可实现四屏联动，配合中控台和门板的氛围灯更进一步将时尚感拉满，整体看上去还是颇具新意的。

不过相对而言，UNI-V的空间相比凌渡L略逊色些，主要差距在后排腿部空间上，但也能保证近一拳的水准。

所以综合静态体验来看，两款车型均呈现出了很大程度的新意，那么二者的硬实力孰强孰弱呢？

硬实力PK，谁能胜出？

既然是运动家轿，那么动力自然是另外一个需要格外关注的因素。

大众凌渡L全系采用1.4T发动机，最大功率110kW，匹配7速干式双离合变速箱；长安UNI-V采用1.5T发动机，最大功率138kW，匹配7速湿式双离合变速箱。

相对而言，凌渡L这套动力总成胜在稳定，目前大众旗下大部分车型都在用，而且油耗表现相对好些，只是凌渡L需要加95号汽油，因此预计也很难剩下多少油费；长安UNI-V的动力水平则相对更强一些，但油耗也相应更高些。

而在大家所关注的配置层面，笔者列出了两款车型标配的部分配置，可以看出长安UNI-V还是发扬了国产品牌配置丰富的优势，不仅起售价比凌渡L低了4万多，而且标配配置也更具诚意。

所以综合来看，长安UNI-V在性价比层面还是略胜一筹，但大众凌渡L合资车的身份多少还是更“高端”一些。

那么如果是你，是愿意多花4万多买一个合资品牌的凌渡L，还是选择性价比更高的长安UNI-V呢？欢迎大家在评论区留言。