你对自驾漫游的生活有多期待？

自纯电动跑车Taycan于2019年全球首发以来，保时捷持续围绕产品和用车生态加速电气化进程，以独特的品牌定位打造极富情感共鸣的跑车，不断丰富中国客户的电动出行生活。

今年第一季度，保时捷向全球客户共交付了68,426辆新车，Taycan的新车交付量达到9,470辆。这是一个相当不错的成绩，更优于跑车标杆911。

借着全球转型的国际话题，保时捷乘胜追击，保时捷中国亦加速电气化布局。于4月27日官宣，Taycan Cross Turismo与Taycan GTS启动中国市场预售，制造商建议零售价分别为968,000元起和1,392,000元起。

至此，Taycan家族在中国市场提供的车型达到9款，涵盖跨界多用途车和轿跑两种车身形式。

全新Taycan GTS，作为保时捷GTS系列的首位纯电成员，进一步升华这一传奇跑车的风格与体验。

而Taycan Cross Turismo，作为保时捷首款纯电动跨界多用途车，提供4个动力版本，均标配93.4kWh高性能蓄电池升级版，以更多元的驾驶场景，成就了Taycan更“开阔”的驾驶体验。

今天，我们先来聊一聊更为“开阔”的Taycan Cross Turismo。

“开阔”的Taycan Cross Turismo适合漫游

Taycan Cross Turismo系列的续航（CLTC）最高可达523km。

承袭保时捷可靠的续航里程计算逻辑，为我们极大程度减少旅程焦虑，同时依托CUV车型的属性，可以提供适合随处漫游的生活方式。

“所见即所得”的表显里程综合考量了诸多能耗影响因素，包括驾驶风格、路况、车外温度、辅助设备的使用等，因此表显里程预估值更为真实和可靠。

随着时间的推移，Taycan Cross Turismo的表显里程将逐渐贴合车主的驾驶习惯，更为精确。

更“开阔”的驾驶实力得益于最新的底盘科技。

四款车型均标配具有四轮驱动和自适应空气悬架的高科技底盘，在“Normal”（标准）驾驶模式下，离地间隙最高可较Taycan提升30mm，赋予Taycan Cross Turismo在公路和越野地形上优异的通过性。

标配的砾石模式“Gravel Mode”专为沙石和泥泞道路等轻越野地形设计，以确保动力输出和精准驾控，增强Taycan Cross Turismo在不平坦路面上行驶的适应能力。

凭借承袭家族的800V电驱系统，强大的性能可为驾驶者随时响应。由此，Taycan Cross Turismo可自如地应对更丰富的驾驶路况。

更“开阔”的空间体验涵盖了座乘及储物。

相比常规Taycan，Taycan Cross Turismo的后排乘客头部空间增加了47mm，配合为中国市场标配的全景式固定玻璃天窗，提升的空间感和通透感令座乘更加舒适。

行李厢容积增至1,212升，大尾门设计方便取放行李，隔网、行李挂钩和行李固定带等储物组件确保行李物品井井有条，更好地满足不同出行需要。

设计方面，Taycan Cross Turismo 完美呈现了 Mission E Cross Turismo 概念车备受瞩目的造型。包括轮拱饰条、独特的前后下裙板以及侧槛在内，越野风格十足。

作为Off-Road Design组件的一部分，前后保险杠的弯角处和门槛的末端都搭配特殊的护板，能有效防止石块的撞击。

当选装Off-Road Design组件，仪表台顶部将增加一个罗盘，旋转的罗盘刻度盘模拟显示车头方向，并在数字显示屏上提供海拔高度和时间信息，内饰简洁且富有科技感。

此外，Taycan Cross Turismo是首款在整个生命周期内实现碳中和的保时捷车型，这是保时捷向2030年全价值链碳中和目标迈进的重要里程碑。

来自天窗的浪漫

2022年款Taycan车系迎来科技感十足的升级体验：带光线控制功能的全景式天窗。同款天窗被同步应用于全新发布的Taycan Cross Tursimo和Taycan GTS车型。

整个天窗被划分为九个可单独控制的区域，只需手指点击，即可切换各区状态：包括“Clear”（透明）、“Matt”（磨砂）、“Semi”（半透明）和“Bold”（加粗）。

该天窗甚至还可实现动态“卷帘”功能：当Taycan驾驶员用手指划过显示屏中的天窗图示时，就会按顺序激活相应的各个区段。

创新的全景天窗采用多层结构，即使在透明状态下也能够有效屏蔽热辐射，在防止眩目的同时明显提升车内采光和隔热效果。

由魏斯阿赫保时捷研发中心进行的日照模拟测量结果表明，只有15%的热量能通过新型全景式天窗进入车内空间，而这一数值在传统天窗中则达到30%以上。

更适合漫游的充电方式

基于保时捷车主的生活场景和出行习惯，保时捷在中国充电网络布局进一步完善。

截至2022年3月底，保时捷已在全国200多个城市整合超过410,000个第三方充电桩。此外，保时捷中国还提供三种更优的充电解决方案：

01 家用充电

成功购入Taycan的客户可免费获得家充设备以及基础安装服务。

已经启动家充安装的客户，成功率高达93.5%，其范围不仅覆盖一二线城市，同时包括四川凉山彝族自治州、云南红河哈尼族自治州、贵州黔西南布依族苗族自治州等地区。

02 保时捷“尊享充电”网络

截至2022年4月中旬，分布在77个城市的119家保时捷中心配备了800V的Turbo充电桩；全国20个城市的热点地区已设立103个尊享充电站，涵盖了Turbo充电站和400V的超级充电站。

今年，还将覆盖5座新城市，厦门、昆明、福州、沈阳和合肥。

03 “目的地充电”网络

在保时捷与高端精选酒店合作的“目的地充电”网络，Taycan车主可享受免费的充电服务。

截至2022年4月中旬，全国范围内已超过135座目的地充电桩完成建设。

写在最后

就个人情感而言，保时捷是我欣赏的品牌之一。

不仅仅是因为他们始终坚持打造纯正跑车的态度，还因为在打造更精进产品的同时，不断优化客户服务，不断为人类的可持续发展做努力。

此刻，我在思索：如果我们用“开阔”来形容Taycan Cross Turismo，那么不久之后我们该用什么来形容Taycan GTS。

在保时捷所有车型系列中，GTS是信仰。而我，更觉得GTS是严谨、务实、勤奋的德国人向全世界表达心声的方式。

在这之前，我们就先以Taycan Cross Turismo最高可达523公里的续航里程，去开拓旅程吧。