近日，2022款比亚迪唐EV正式开启了预售，新车一共推出了3款车型，官方补贴后的预售价为28.28-34.28万元。新车的外观采用了家族最新的设计语言，外观变得更加犀利，此外，它的配置和续航等都有所变化，整体变得更加出色，下面我们就来看看2022款比亚迪唐EV有什么亮点吧。

从外观上来看，2022款比亚迪唐EV采用了家族最新的设计语言，它的前脸采用了封闭式的进气格栅，两侧的大灯造型非常狭长，并且使用了粗壮的镀铬饰条进行连接。下包围采用的是三段式的设计，中间为梯形的进气口，两侧配备了“C”型的导流槽，整体的视觉冲击力是做得非常强的，运动感也得到了大幅度的提升。

比亚迪唐EV的定位为纯电中型SUV，它的车身尺寸为4900*1950*1725mm，轴距为2820mm。它的车身采用了流畅修长的腰线设计，车窗线和侧裙的位置都加入了镀铬饰条进行装饰，车顶营造出了悬浮式的效果，搭配上运动轮毂，体现出了不错的运动气息。尾部的变化就不是很大，仍配备了时下流行的贯穿式尾灯，还加入了熏黑的设计。下包围的造型是有所调整的，车牌处使用了内凹的设计，下方还搭配上了镀铬饰条进行装饰，看起来具有不错的层次感。

新车的内饰则沿用了旧款车型的设计布局，车内配备了12.3英寸的全液晶仪表盘、15.6英寸的可旋转悬浮式中控屏和平底的双辐式多功能方向盘，搭配上电子挡杆，科技质感一如既往的出色。车内还使用了大面积的真皮和软质材料进行包裹，搭配上大量的镀铬饰条和缝线工艺进行装饰，提升了内饰的档次感和豪华感。

新车对配置是进行了升级的，新增了W-HUD抬头显示，提供了HiFi定制级丹拿音响，此外，它还可选装6座版车型，采用的是2+2+2的座椅布局，第二排座椅为独立座椅，将会配备座椅加热/通风/按摩等功能。空间方面，新车相比旧款车型，它的车身长度增加了30mm，其它数据则是保持一致的，空间并没有太大的提升。

动力方面，新车提供了两驱版和四驱版两种选择，其中两驱版搭载的是最大功率为180kW的电动机，最大扭矩为350N·m；四驱版搭载的是最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机，最大扭矩均为350N·m。底盘采用的是前麦弗逊式，后多连杆式独立悬架。新车的续航也有较大的提升，提供了CLTC续航里程分别为600公里、635公里和730公里的版本。值得一提的是，新车还可支持170kW升压快充。

结语：新车的表现还是非常不错的，它的价格也比旧款车型上涨了不少，不过新能源汽车都因为原材料价格上涨不得已涨价，虽然新车涨价了，但是对外观、配置、续航都进行了升级，整体还是能接受的。