6月21号，随着睿蓝汽车正式发布旗下首台全新车型睿蓝7的概念图，实车将会在6月25号正式亮相。这个全新的汽车品牌将正式入局中国汽车市场。睿蓝汽车是出现势如破竹，速度非常快以至于很多朋友都不了解这个品牌的背景。在此次发布会上，睿蓝汽车自家有一套独家的GBRC水晶架构，并且表示将会在未来3年内推出6款换电汽车，在这6款汽车内，就包含了轿车、SUV以及MPV车型，同时这些车型将会分别不同满足多个领域：网约车、私家车、出租车、物流车等不同市场需求。

面对如此密集的新车安排以及多板块的市场需求，这对于刚刚入局的睿蓝汽车来说是一个巨大的挑战。睿蓝汽车的目标很明确，将会主要换电市场以及纯电车型的市场需求，将会直击中国市场的纯电汽车板块。作为新势力品牌，像中国市场的“蔚小理”依旧主打的是自己擅长的板块和精准的私家车定位。

在发布会上，睿蓝汽车副总裁以及销售公司总经理蔡建军说了一句话，让睿蓝汽车有了一个非常明显的定位方向：睿蓝汽车不止是一个换电汽车的制造商，我们还将多向发力为整个汽车产业绿色升级献出睿蓝之力。”从这句话我们不难看出，睿蓝汽车不仅仅是造车，而且还想向各大汽车企业输送自家的技术产品以及支持，既然兼顾造车又兼顾换电，它的品牌性质让我想起自主品牌中的比亚迪，同样也身兼多职。

说说这次发布会上首次非正式亮相的睿蓝7，新车将会在2023年正式实现量产，这次预告图则是给大家抢先体验，看看这台睿蓝7的表现。首先我们从名字能得知，睿蓝7并非一台睿蓝汽车品牌的入门车型，从数字7开始定名代号，那或将说明睿蓝7将会在主打中端或者中高端性质的汽车，后续可能会有睿蓝5、睿蓝6、睿蓝9这样定位高的车型出现，这也是可以让人在纯电汽车市场中所期待一下的。

睿蓝7的外观采用了全新的家族式设计语言以及全新的封闭式的概念级车标。新车前脸采用贯穿一体式的LED灯条以及一个封闭式的梯形进气格栅，两侧的雾灯区造型方方正正，整车的外观上就是一台新能源车型。虽然新车目前为概念级别的车型，但是这样的外观前脸实现量产完全是有可能的事情，所以大家看了这个概念级别的车型，可以在脑中脑补一下量产车型的样子了。

新车亮点也有很多，根据官方透露的数据，新车将会搭载2个激光雷达，5个毫米波雷达，12个超声波雷达以及11个高清摄像头。这些新车身上配备了多个摄像头，无疑将会让整台车在自动驾驶辅助系统上有一个极大的升级，可以实现高阶段的辅助驾驶功能。在发布会上，这台睿蓝7官方称定位于紧凑型级别SUV，尺寸方面将会符合目前自主品牌造车的主流尺寸。

动力方面，睿蓝7将会提供前驱、后驱和四驱三种驱动模式。其中它的四驱版本将会采用前电机120kW+后电机155kW的双电机布局。这样可以让整台车的动力方面有一个相当不错的表现，零百加速度最快可达4.9秒。在续航里程方面，新车在CLTC工况下的续航里程可达550-750公里。

睿蓝汽车正式入局汽车市场，这次不仅仅是造车这么简单，其野心盯在了整个纯电汽车行业链中。睿蓝汽车成立于2022年1月24号，是吉利汽车和力帆汽车合力成立的公司，吉利和力帆相信大家都十分清楚。所以有人说这台新车的外观有点像理想ONE，其实并不出奇。在2022重庆车展上，睿蓝汽车还将发布旗下全新3款换电车型：睿蓝枫叶80V PRO、睿蓝9、睿蓝7将首次线下亮相。