车评观察《车评社》
前言:在2018年之初,很多人并不看好这个以“序列产品”身份出道的捷途,还有它要切入的“旅行+市场”。
四年后,它不仅华丽转身为一个汽车品牌,而且一举斩获了51万+的销量,这样的成绩令业界瞩目,同时也证明了主打“旅行+”市场是一个无比正确的选择。
细究捷途成功的背后,离不开前瞻性的眼光,精准的定位,还有周密的产品布局。
目前,捷途汽车共有X、T、P、V四大产品序列,分别主打SUV、硬派越野、硬派皮卡、MPV车型。即由捷途X-1、捷途X-2、捷途X70、捷途X90组成的SUV系列;捷途硬派越野、捷途硬派皮卡、捷途MPV组成的跨界系列以及全系产品同步规划混动和生活空间系列的混动系列。
而作为奇瑞汽车旗下的亲民SUV品牌,捷途凭借着超高的性价比,成功抢占中型SUV市场。其中,作为主力车型之一的捷途X70S,更是一度成为网红车型,其凭借着强大的实力,赢得了众多用户青睐。如今,作为中期改款的捷途X70S正式迎来了焕新。
6月21日,新捷途X70S在西双版纳正式上市,新车共推出6款车型,包含5座、7座以及手动、自动挡等多种配置,官方指导价为8.79-11.99万元。据车评社了解,新车在外观、配置、内饰等方面均有提升。
新车亮点
1、捷途最新家族化设计语言
2、轴距2745mm,定位中型SUV,有2+3与2+3+2两种座椅布局
3、12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸悬浮式中控大屏
4、1.5T与1.6T两种动力
具体来看,新捷途X70S的第一个亮点就是在外观造型和车身尺寸方面。
新车采用了品牌最新的家族式设计,中网运用“海鸥式”的形象设计,内部黑色网状构造,更具运动感。两侧大灯与格栅的镀铬装饰条相结合形成一体式造型,很有辨识度。同时,下包围也采用了全新的样式,由之前的一体式改为了分体式,两侧通风口棱角分明,搭配四点式LED日行灯,前脸看起来更具年轻时尚之感。
车身侧面,新车腰线贯穿车身至尾部,前后翼子板微微宽出车体,配合宽厚的黑色轮眉让新车看上去更具动感。此外,该车还配备了五辐式亮色轮圈,其中手动挡车型会配备17英寸轮圈,原厂配赛轮轮胎,规格为235/65 R17,而自动档车型则会配备18英寸轮圈。
车尾部分,与老款车型的不同之处,一是尾灯采用了熏黑处理,同时后保险杠的造型发生了变化,棱角更加分明,再加上改成了双边四出的排气形式,进一步提升新车的运动化效果。
车身尺寸方面,新车长宽高4749/1900/1720mm,轴距2745mm。从数据来看,新捷途X70S的车身宽度与高度,比奥迪Q5L的尺寸还要大。此外,新捷途X70S的轴距达到了2745mm,车内座椅采用2+3与2+3+2两种布局,可以看出即便是与越级车型对比,新捷途X70S在身材和空间方面占有绝对优势。
内饰部分,高配版车型将配备12.3英寸的全液晶仪表盘以及电子换挡机构,再搭配10.25英寸悬浮式的中控多媒体显示屏以及三辐式多功能方向盘,营造出不错的科技化氛围。
同时,该车还配备了360°全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、远程启动、行车记录仪、电动座椅调节、手机app远程控制等功能。
值得一提的是,该车还采用了超高强度的笼式车身结构,而且全系车型标配CN95空调滤芯,能够最大程度的保证车内乘员人身安全和健康。
动力方面,新车将搭载1.5TCI以及1.6T“鲲鹏动力”两款涡轮增压四缸发动机,最大功率分别为156 Ps与197 Ps,最大扭矩分别为230 N·m以及290N·m。传动系统方面,1.5T车型将有6速手动与6速双离合变速箱可选,1.6T车型将匹配7速双离合变速箱。
车型分析
从“产品序列”,到“捷途速度”,再到“捷途品牌”,捷途汽车取得了突飞猛进地发展,市场占有率也不断提升。而即便在大环境不利的情况下,捷途汽车依然保持着不错的发展态势。数据显示,捷途汽车2021年含出口全年销量达154,077辆,同比增长17.9%。
其中,捷途旗下网红车型X70系列的产品矩阵,显然发挥了不小作用。
而作为一款成功从功能式开发转变成向场景体验式开发的SUV车型,新捷途X70S有望帮助捷途汽车巩固在“旅行+”细分市场的地位。
此外,作为一款大品牌中型SUV, 8万多的起售价,性价比确实很高,即便是与哈弗H6、吉利博越、长安CS75等车型相比,新捷途X70S的优势也不在话下,这也是它能火爆出圈的原因所在。
至于,新捷途X70S的6款车型怎么选?
如果预算不充足,还是建议入手顶配的1.5T自由版,5/7座可以根据需求去定;若对动力更有要求,那就可以直接上1.6T车型,毕竟11.99万元的价格也确实不贵,还是很有竞争力的。
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