从恒驰5的大定公告中,我们发现了很多有趣的东西:
譬如在在传统汽车宣传的海报中,很少会出现订金、大定及尾款的监管部门名称,也极少提及公证处、特大让利等字眼……当然了,考虑到恒驰5的母公司是一家房产开发商,这样的字眼包含不少严谨成分,恒驰5的这份执着值得肯定。
恒驰5现在下订只有一款车型可选,就是预售价为17.9万元的豪华版,8月1日大定开启,准用户可享10000元抵扣20000元尾款的购车权益。讲真,这样的抵扣力度,在车圈里也是少有的。
17.9万的价格,相比同级很多新势力造车产品,说真的性价比相当不错了。你看看同级的蔚来ES6卖多少钱。
恒驰这个牌子在造车圈算新牌子,但恒驰5设计师可是名牌的,它由GT-R的设计师中村史郎团队操刀设计外观,配上21英寸的轮毂、3D曲面三联屏、CLTC续航里程602km,总的来看但论产品力,恒驰5还是不差的。
除了常规购车权益之外,恒驰汽车还承诺:提车15天内可退车并退款。这“试车”成本好像不高的样子,恒驰也有信心承担这份风险,看来恒驰可真是铁了心要干好造车这笔买卖了!
配置方面,恒驰5搭载了具备L2.5+级别的H-PILOT智能驾驶辅助系统,它匹配了5个毫米波雷达、1个单目摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达以及Mobileye视觉芯片,能够为驾驶者提供AR-Driving实景导航和19项辅助驾驶功能。
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