车评观察《车评社》

前言：在成都车展开启预售之后，2023款星途凌云正式上市，新车共有5个车型版本，售价区间为14.79-18.29万元，外观新增了极光绿和星际银两种配色，配置上还升级了女王副驾系统，咱来看看新车的竞争力如何？在同级、同价位是否能打？

自主品牌高端化已经成为趋势，蔚来、小鹏、理想等新势力车型售价动辄超过30万以上，仍收获了不错的市场销量。而长城、吉利、奇瑞等起步比较早的传统车企，也在更早之前针对高端、豪华市场进行了探索，并分别推出了魏牌、领克和星途等新品牌，来面向更高端的市场。

对于星途凌云来说，大空间、强动力是其最突出的标签，在15万级的售价区间，凌云定位与中型SUV，车身长度4780mm，2.0T涡轮增压发动机最大功率达261PS，而差不多的预算内，魏牌玛奇朵和领克01均定位为紧凑级SUV，存在一定的错位竞争。同时，凌云还在2022年CCPC量产车性能大赛中获得7个冠军，证明了一定的性能实力。

2023款星途凌云外观上看起来变化不大，基本延续了此前家族化的设计语言，大尺寸的进气格栅气势感十足，扁平化的车灯与带Logo的饰板形成一个整体，车头立体感十足，也能感受到一些家族元素的演变，说不定未来星途的新车会采用贯穿式头灯设计，直接将大灯变成一个整体，更具科技感。

此外，小编比较喜欢新增的极光绿配色，和之前捷豹的老XJ有些相似，满满的英式绅士风格，或许这也是从奇瑞捷豹路虎合资中，学到的经验。

尺寸方面，新车的长宽高为4780m*1885*1730mm，轴距2800mm，毕竟是小改款，这方面也不能有太多变化，在中级SUV里属于比较适中的身材比例，不大不小。不过，新车的轮胎升级到了马牌235/50 R19规格，胎面比之前更宽了，这会让车身的下盘看起来更稳，继续突出运动的风格。

车尾的设计要更加简洁一些，风挡玻璃面积不大，尾门造型饱满，尾灯依然延续了一体式的设计风格，后杠两侧的内凹设计配合反光灯带，增加了一定的运动效果，辨识度比较高。整体来说，新车的设计能够满足大多数消费者的审美，新增的2款车身配色，也进一步丰富了用户选择。

进入车内，中控台的造型同样变化不大，上方为全液晶仪表与多媒体屏幕组成的双联屏设计，下方为空调中风口和空调控制面板，平底的三幅多功能方向盘和电子换挡把，大家也比较熟悉，这套设计几乎是星途家族的“标准配置”，科技感和使用体验都不错。

不过，2023款星途凌云在内饰配色上比较大胆，新增了蓝白相间的内饰，相比常见的黑色、棕色、米色，更具年轻、奢华气息。

值得一提的是，新车的副驾驶座椅提供了女王副驾系统，包括：前排座椅睡眠头枕、按摩靠背、通风座椅、主驾电动8向及腰托电动4向和副驾腿托。副驾腿托 最先由蔚来ES8、岚图梦想家等新势力车型使用，售价普遍偏高，此次，星途凌云的反应很快，小改款给安排上与算是配置下放了。此外，新车的后排腿部与后备箱空间变化不大，满足日常使用没有问题。

动力上，2023款星途凌云继续搭载1.6T和2.0T两款发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。其中，1.6T最大马力197Ps，最大扭矩300N·m，2.0T最大马力261Ps，最大扭矩400N·m，官方宣称：百公里加速6秒级。比较遗憾的是，新车并没有提供时下流行的混合动力系统，选择略微有些单一。

车评观察

2023款星途凌云的改变主要集中在配色和配置上，新增的几款配色方案拓宽了用户选择，而且实车效果非常靓丽、清新。同时，结合售价来看，女王副驾系统等配置升级，也算是一次自我竞争力的提升。