近日，电动屋与菲亚特克莱斯勒汽车金融有限公司（以下简称菲克金融）在重庆正式签署战略合作协议，电动屋董事、总经理胡俊及菲克金融总经理布莱恩（Brian Williams）等双方领导共同出席签约仪式。此次合作旨在发挥双方核心优势，联合推出电动屋金融服务品牌，在消费者零售信贷和经销商库存融资两大领域展开深度合作，进一步提升汽车全使用周期金融服务。

电动屋董事、总经理胡俊（左）与菲克金融总经理布莱恩（Brian Williams）（右）签署合作协议

资料显示，菲克金融于2007年12月成立，是Stellantis集团在华唯一的独资汽车金融公司。菲克金融业务涵盖Stellantis 集团旗下车辆品牌及其他车辆品牌，服务的品牌包括玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、Jeep、法拉利、迈凯伦和南京依维柯等。

据电动屋方面介绍，菲克金融将帮助电动屋打造一站式金融服务体系。在消费者零售信贷合作方面，整合并开发获客、申请与合同转化、贷后服务、客户复购等系统。在经销商库存融资业务方面，双方将通过为经销商提供丰富的批售融资产品，促进业务增长，以及降低经销商网络的成本。

这是重庆市小电天体新能源汽车有限公司（电动屋为该公司旗下品牌）近期完成A轮融资后的又一大动作。据了解，A轮融资由魏桥创业集团与软银中国资本联合投资，融资金额近为10亿元。更早之前该公司开域集团与翮沐科技参与了Pre-A轮的融资。

自去年8月品牌发布至今，电动屋从以阳光小新这款A00级纯电车进入新能源市场，尽管整体销售体量不大，但月度销量仍然呈现者持续攀升的趋势，今年1-8月累计销量为4371辆。而据电动屋总经理胡俊此前介绍，受到上半年疫情封控等因素影响，电动屋的生产、交付也受到一定影响，目前已收到但还未交付订单超5000个。

随着销量提升和多方合作的展开，电动屋品牌走了艰难的起步初期，也迈入了新的发展阶段，并在产品规划、销量目标、技术研发和渠道建设等方面展开了全新布局。

在胡俊看来，目前中国电动汽车市场仍然呈现着杠铃型的发展格局，而中间的主流市场仍然被燃油车所占据。目前，阳光小新就是主攻其中的微型车市场。未来，电动屋将与魏桥集团联合开发下一代纯电平台eDOCK，计划推出一款售价10万元左右的A级车，在完成中部主流市场布局的同时完成品牌向上。

而在销量目标上，随着2023款阳光小新已经开启预售，胡俊对电动屋品牌的销量有了更高的预期。其预计到今年年底电动屋品牌乐基交付量将破1万辆，并有望实现单月销售破5000辆的成绩，2023年电动屋将冲击年销10万辆的目标。与此同时，电动屋也在持续加快渠道体系建设，预计今年，门店数量将增至500家，覆盖240个以上地级城市。