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这是要“卷”安全性吗?岚图梦想家为极氪009开了一个好头
2022-11-11 20:06 1.1万次阅读

车解读

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众所周知,安全性在车辆还在研发时,一般都是首要考虑的问题,所谓“豪华尽头是安全”大抵如此。而关于安全,在大热门MPV极氪009上市时,岚图汽车就曾隔空喊话极氪009,想与之“单挑”安全性。看到这里,估计很多小伙伴就很想知道岚图梦想家自己本身的安全性表现如何,为什么敢主动隔空喊话。

针对这件事,小编去深入了解了一下。其实目前岚图梦想家、腾势D9、极氪009这三款车型都是高端电动MPV,它们属于直接竞争关系,只不过梦想家最早上市,是这个领域的先行者。

就安全性来看,作为开创者的岚图梦想家,恐怕优势还真不小。首先就是关于“实战”的成绩。在10月,岚图做了次“90km/h超美标”追尾挑战,然后,其实际追尾时的速度超过了100km/h,达到美标的125%。最终,该车是以车身无严重变形、三排乘员空间得到有效保护、安全带预警功能启动、追尾后所有车门皆可开启等表现,顺利完成了此次挑战。且据说,岚图梦想家还是国内首款完成该项测试的车型。

另外,在11月中国汽车技术研究中心揭晓的“2022年度中国十佳车身”等在内的多项大奖中,岚图梦想家还狂揽了四项安全大奖。尤其是当中的“2022年度中国十佳车身”、“2022年度中国十佳底盘”奖项,已是当今消费者在购车时的重要参考。

当我再去细品岚图梦想家的车身安全时也发现,他们品牌掌舵人卢放所说的“在岚图汽车内部研发优先级中,安全拥有‘一票否决权’”,还真不是一句戏言。比如在车身结构上,该车2000MPa一体式激光拼焊热成型门环、贯穿式铝合金门槛加强梁、高压铸铝减振器塔和结构增强块,均为业内首创。

在此之上,岚图梦想家的车型高强度钢占比达70%,其中热成型钢占比23.6%,构建了足够耐撞的骨架。而且梦想家是基于岚图ESSA架构打造而来,在整车开发时的安全是以C-NCAP五星和中保研G评价为设计标准,同时在用户关心的电池安全方面,岚图开发的云BMS监管、PDD毫秒级紧急断电,使其碰撞后电池包均无位移、起火、爆炸等异常现象。

因为现阶段的腾势D9、极氪009还未参与这类测试,也没有权威的第三方成绩可供参考,故它们的安全性咱们暂时没法评论。但从岚图梦想家的安全成绩来看,它应该是给到了对方压力,拉高了MPV的安全水准。

总结:

不难看出,作为36.99万起的岚图梦想家,在安全方面的确对得起它的价格。从它完成的碰撞测试、获得的权威安全大奖来看,我觉得在它身上,不管是整车安全性还是第三排乘客的安全都是有充分保证的。甚至在当前豪华MPV阵营,它还有成为安全标杆的潜力,当然这也要看后续腾势D9、极氪009的安全测试表现如何。

# 碰撞测试 # 腾势 # 极氪 # 腾势D9

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