目前，在美国电动汽车市场中，市场份额最大的是特斯拉，市占率高达70%左右。特斯拉拥有其它品牌无法企及的庞大电动汽车充电基础设施，而且具备与竞争对手电动汽车相比更低廉的价格和领先时代的技术能力。

但有预测称，特斯拉的市场份额也将迅速下滑。甚至有分析认为，份额将跌至20%以下。

标普全球移动（S&P Global Mobility）发布报告称，到2025年，特斯拉在美国电动汽车市场的份额将降至20%以下。报告显示，2022年第三季度特斯拉在美国电动汽车市场的份额为65%，比一年前的71%和两年前的79%有所下降。

原因是特斯拉在低价电动汽车市场上缺乏竞争力。标准普尔全球移动评价说：“特斯拉在5万美元以下的电动汽车市场上，不具备竞争力。”特斯拉车型中最便宜的Model 3在美国售价为46990美元。问题是，Autopilot的6000美元和FSD（Full Self-Driving）功能高达1.5万美元，因此实际购买价格会非常高。甚至外观颜色，蓝色需要支付1500美元，红色需要支付2000美元。

如果价格提高，消费者对该产品的期待值也会提高。特斯拉虽然具备了新技术，但从汽车本身来看，在组装以及内饰高级化等不足之处也很多。因此，标普全球移动分析称：“随着消费者对电动汽车的选择和关注越来越大，特斯拉维持市场支配力的能力今后将受到更大挑战。”

具备竞争力的多种电动汽车陆续上市，这也成为了绊脚石。目前在美国销售的电动汽车共有48种。到2025年将激增到159种。比特斯拉更便宜、在功能性和行驶完成度方面更出色的竞争对手即将上市。标普全球移动还评价说：“随着更合理选项的新车型的出现，特斯拉的地位正在发生变化。新车型与特斯拉相比，电池和产品力相似或更好。”

也有人担心特斯拉首席执行官埃隆•马斯克（Elon Musk）的行为。虽然今后电动汽车的竞争将非常激烈，但新车型的上市日期持续推迟，甚至出现了收购推特的意想不到的举动。甚至在收购推特后，汽车企业的抵制动向也在扩散，给消费者留下了在汽车业界不受欢迎的印象。