3月10日，东风Honda全新一代CR-V e:PHEV上市，官方指导价为24.59万元-28.99万元，相比老款最高下调2.79万元。新车共推出3个配置，是基于全新本田CR-V打造，搭载e:PHEV强电智混技术。

论Honda混动技术，直至目前已历经4代革新，超过20年历史积淀，累计收获超过400万全球用户。现阶段东风Honda强电智混技术包含e:HEV强电智混和e:PHEV强电智混，本次上新的全新一代CR-V e:PHEV搭载的是第四代i-MMD高效率双电机混合动力系统，由全新开发的2.0L Di（缸内直喷）阿特金森循环发动机+驱动电机组成，其中发动机热效率达41%，扭矩达到183Nm；而E-CVT电机最大功率为135kw，峰值扭矩为335Nm。

在驾驶体验方面，全新一代CR-V e:PHEV可以实现纯电、混动、发动机三种驱动模式的智能自动切换，最高车速可达193km/h，再配合全新设计的电动功率仪表，主动声音控制系统模拟发动机声浪，一定程度上提升了用户的驾驶欲。

全新一代CR-V e:PHEV匹配宁德时代提供的电池组，相比CR-V锐·混动e+，新车的EV续航提升了12%，WLTC工况最高纯电续航里程为73公里，整体续航提升至916公里，其WLTC百公里最低电荷状态油耗为5.50L。

此外，通过改良发动机材料，提升曲轴刚性以及增加2次平衡器，全新开发的2.0L Di发动机静谧性得到优化。

在空间方面，全新一代CR-V e:PHEV电池占用空间减少123L，乘员舱空间更大。在智能化方面，新车搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，提供了40余项功能，新增专属液晶仪表、卡片钥匙和自动泊车辅助等。

安全智能驾驶层面，新车在Honda SENSING 360安全超感系统的原有功能技术上，新增了5项科技安全辅助功能，可实现360度全视角监测。

写在最后

本田CR-V e:PHEV在保持了与燃油版无限接近的产品力的同时，可以带来更接近纯电车的驾驶质感、更低的油耗表现以及免购置税和上绿牌等优势。对于一些消费观念已从“油车”转变为“新能源车”的用户，或者生活在限牌城市的潜在购买者而言，插混车型明显是一个不错的选项。

近期汽车市场价格动荡，老款车型优惠6万元，个别地区优惠高达8万元；而新一代CR-V e:PHEV在湖北地区甚至才上市就能拿到厂家补贴+地方补贴共2万元的让利。其它地区估计也会紧跟其后公布优惠信息。

所以啊，大家可以先去试车，再持币观望，视市场情况把握下手时机！

对于全新一代CR-V e:PHEV你怎么看呢？留言探讨下吧！