再一次坐在MG7的车内,窗外的风景由广东令人血脉偾张的赛道,换成了崇左遍布喀斯特风貌的秀美风光。就这样,我们与名爵的这辆中型轿跑旗舰开启了一段诗情画意般的旅程。
这已经不是油门君首次接触MG7了(在弯中欢唱,MG7赛道体验)。与此前赛道上的那位动感选手相比,公路上的MG7显得更加矜持优雅。他的身姿修长流畅,1889毫米车宽,加上1447毫米车高,0.766的宽高比营造出独特的视觉韵味。溜背式车身造型、数字猎瞳LED大灯、电磁脉冲贯穿式尾灯,与崇左的秀丽山水融合,显得相得益彰。
作为这款轿跑车型的点睛之笔,MG7自适应三段式电动尾翼会在时速大于100公里时自动开启,低于70公里时自动关闭,为此次的旅行增添了不少的乐趣。
拉开无边框车门,坐进车内,你会被充满质感的真皮、铝材装饰所环绕。Dinamica麂皮绒与独有水波纹压印的Silk Nappa真皮,为新车的高级氛围增色不少。MG7配备1.8平方米可开启式玻璃穹顶,增强了车内的开阔感。一体式运动座椅具备人体工程学设计,支持前排加热、电动六向记忆调节,并对座椅进行了加长、侧翼加硬及增厚软泡靠背,支撑性与包裹感不错,长时间驾乘不易疲劳。如果还能有按摩功能选配,就更加完美了。
中控台上,33英寸一体式显示屏属于当下流行的选项,除了集成12.3英寸中控触摸屏、10.25英寸仪表盘外,MG7的设计师还在屏幕的最左侧加入了驾驶模式和功能控制触摸单元,行驶中操作起来到也颇为顺手。
MG7搭载了斑马洛神8155智能座舱系统,集成高通骁龙8155旗舰级车规芯片,支持基于达摩引擎的AI语音助手,内置哔哩哔哩、网易云音乐、喜马拉雅、荔枝播客等流行应用程序。使用中,这套系统速度相当不错,响应顺畅,只是功能摆布稍显凌乱。另外,它还对高频场景加入了屏幕手势控制,可一键返回桌面、调节空调风量、温度等。
MG7车长4884毫米,轴距2778毫米。尽管他是一款轿跑车,但车辆的空间依然可圈可点。得益于巨大的天窗和大倾角后排座椅,后排乘员舒适性得到保证。新车后排座椅支持4/6比例分折放倒,采用掀背式尾门,行李厢开口很低。正常状态下,行李厢空间有375升,可同时容纳4个21英寸的登机箱及3个双肩背包。同时,MG7还在全车设有14处贴心储物空间,包括中控台杯托、中控台扶手盒、中控台后端储物、中控台侧方储物盒等。
在南宁通往崇左的高速公路上,我们反复体验着MG7的ECO、NORMAL和SPORT三种驾驶模式。另外,对于那些追求刺激的年轻用户,MG7还配有X-MODE赛道驾驶模式,并可以让驾驶者进行动力、转向、电子差速锁强度、智能电控悬架、车身稳定控制、电动尾翼开合、氛围灯、运动尾排声浪等一系列设置进行自定义配置,可玩性大大增强。不同状态下,这款车可以展现出截然不同的特质。
我们此次的试驾车依然采用2.0T+9AT黑标动力组合。这款上汽第三代2.0T黑标高性能发动机在1750转/分下即可释放峰值扭矩,VGT可变截面涡轮增压技术将提速时间缩短30%,以致涡轮迟滞并不明显。与之匹配的全新9AT变速箱,具有大齿比范围,在120公里/小时的时速下,仍可维持在1800转左右的低速区间,燃油经济性出色。试驾期间,在一段约88公里的高速路段节油赛中,我们车内满载4人及行李物品,正常行驶,百公里油耗仅为5.57升。
请忘记X-MODE与双边四出排气发出的声浪吧!192千瓦最大功率及405牛米峰值扭矩对于日常使用来说已经足够。相比之下,我更喜欢与MG7在崇左来一场优哉游哉地踏青之旅。车辆的坐姿很低,转向和制动感觉都很棒,巨大的AR-HUD平视系统,可以实时显示导航、道路标识等诸多信息,令整个驾驶过程更加轻松。
当你搓着方向盘停车或过弯时,能切身感受到DP-EPS双小齿轮电动助力转向与VGR可变传动比转向系统对车辆的帮助。同样,一些特定的场合下,例如尝试高速通过盘桥匝道时,你也能对E-LSD电子限滑差速器的魅力深有感触。当然,只要你不是真的按照赛道模式对待他,车辆就会回馈给你贴心的呵护,其前麦弗逊后多连杆悬架也能传递出这个级别少有的驾驶乐趣。为了获得更好的车辆性能,MG还搭载了mCDC智能可调电控悬架,它能根据路面状态,毫秒级实时响应路面激励并匹配不同阻尼系数,以减小路面冲击,提高驾乘感受舒适性。
MG的工程师采用了大量隔音降噪措施以保证车舱内的宁静。MG7全车覆盖44处吸音材料,并在前舱声学包、下车体声学包、车身空腔等21处关键部位进行声学隔断。正常巡航时,来自发动机、风噪和胎噪都被抑制在很小范围,你可以在14声道BOSE Centerpoint深海环绕声音响悠扬的歌声中,尽情欣赏这个广西南部城市美好的时光。
试驾车:MG7 2.0T
基本价格(万元人民币):-
车身型式:前置前驱,5门5座掀背车
发动机:2.0升涡轮增压;192千瓦@5500-6000,405牛米@1750-3500
变速器:9挡自动
车身尺寸 (长/宽/高mm):4884/1889/1447
轴距 (mm):2778
NEDC综合油耗(L/100km):6.2
值得买:前卫的外形,运动属性是亮点
再考虑:对空间有更高要求;电车爱好者
推荐指数:★★★★(四星)
20万元能买到什么车?也许你会妥协于指标或油耗,选择一台新能源车;也许你会因为空间或功能性,购买一辆SUV。对于那些骨子里有着浪漫与野性,同时又追求生活品质的年轻用户而言,一款优雅又富有驾驶乐趣的MG7,是一个值得推荐的选择。
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