一份专属的咖啡，不经意间就能流露出一个人的品位。而一辆以咖啡命名的爱车，则更能彰显主人的人生态度。4月22日，魏牌蓝山来到了天府之国——成都，而是同样以“蓝山”命名的魏牌，可见对其相当重视，希望带给用户高端、非凡品质的形象。也足以看出其承载着魏牌欲树立30万元+级大六座SUV市场标杆的厚望。

魏派蓝山推出两驱长续航版、四驱超长续航版2款车型，官方售价分别为27.38万元、30.88万元。魏牌蓝山是魏牌品牌的首款中大型SUV，也是一款插电式混合动力车型，蓝山是集结长城汽车精尖技术的诚意之作，蓝山搭载城市NOH功能，带领用户领略未来城市智慧出行新体验。

魏牌CEO陈思英在蓝山上市时表示：“我们希望，让用户为品牌价值买单，而不是为品牌价格买单！我们相信，蓝山的到来，将正式开启魏牌新能源的全新时代！”蓝山也不负众望，预售开启就过5000订单。

比增程更好的动力组合

魏牌蓝山DHT-PHEV搭载的是1.5T+DHT+P4电机组成插电式混动系统，系统综合功率380kW，综合最大扭矩933N·m，零百加速为4.9秒，单从动力参数上看就已经相当唬人了，甚至说它堪比传统大V8也丝毫不为过。

作为一台DHT PHEV的混动车型，魏牌蓝山搭载了44.5kWh的动力电池，WLTC工况下可以实现180km的纯电续航里程。如果您每天通勤距离为60km，那么180km基本上能够满足我们三天的通勤。

蓝山有三种能源模式：纯电、纯电优先和智能混动，可以根据不同的路况和驾驶需求进行切换。整台车无论是在满电、馈电，低速还是高速纯电或者混动模式下，动力性能完全不用担心。

只要你踩，车辆就能够拥有出色的动力输出，还有一点需要强调的是，虽然动力性能比较强，但是输出过程却并不暴力，线性平顺，非常符合其产品定位。根据官方数据介绍，车辆即使在馈电情况下，油耗也仅为6.7L/100km，满油满电的综合工况续航里程达到了1200km+的能力，完全可以满足日常使用和长途出行的需求。

领先同级的尺寸感

蓝山长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm。车辆侧面采用了比较硬朗的线条设计，高位腰线笔直连接前灯和尾灯，侧身更显修长，同时这种硬朗线条设计也让整台车拥有更大的视觉效果。

在座椅布局上，车辆采用了2+2+2的六座布局，单从尺寸上看，魏牌蓝山DHT-PHEV和理想L8十分接近，也同样都是6座布局，但实际坐进去后还是有一些差异的。蓝山DHT-PHEV中央的通道更宽敞，穿梭更自由一些。即使身处第三排，空间也相当够用。并且魏牌蓝山的后备厢空间表现也要更好，可以放下好几个行李箱，实用性也同级领先。此外该车还配备了电动侧踏，离地高度205mm。

豪华配置全部标配

在内饰设计上，魏牌蓝山采用了简洁化的设计语言，并且在整个座舱内运用了“藏景”美学智慧，将空调出风口、挡把等作隐藏式布局设计，营造出简约、清爽、大气的座舱视觉效果，简洁高级同时还不失实用性。

中控大屏为贯穿式设计，液晶仪表为12.3英寸，分辨率为1920*720，并有防眩目、防反射处理。右侧为一块贯穿式大屏，整体尺寸达到了27英寸，分辨率为4032*756，可达4K分辨率，支持5点触控，同样拥有防眩目防反射处理。前排座椅的主驾拥有12向电动调节，座椅记忆、迎宾、8点按摩、通风(坐垫+背部)、加热功能。

副驾为零重力座椅，可以一键开启零重力模式，开启后整个乘坐感受是非常舒适的，全身都是一个非常放松的状态，中排为两个独立座椅。除此之外主驾驶后方的座位还配备了一个小桌板，丰富了使用场景。三排座椅配备了靠背角度可调以及加热功能，在功能性上，在三排座椅放倒后后尾箱有一个超大的空间，至此之外当二排座椅放倒后依然能够形成一个纯平的空间，放上床垫就是一张大床。

在内部配置上，除了刚刚我们说到的座椅功能外，车辆还配有方向盘加热、25英寸高清投影式导航增强型HUD、电动侧踏等。同时在用料方面，包含仪表板下本体，副仪表板肘枕/饰板、门板中饰板/扶手、后排侧饰板、座椅、头枕部位，使用抗菌抗病毒PVC面料，可以抑制生活中常见的细菌。

另外在智能驾驶方面，魏牌蓝山也有不错的能力。首先在硬件上全车搭载26个硬件传感器（1个ADAS摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，4个环视摄像头，4个侧视摄像头），功能性上目前除了可以拥有L2+级智能驾驶外，还可以实现高速NOH、全自动融合泊车APA、循迹倒车、车道级导航等功能。

试驾体验完后，蓝山的悬架我认为达到了它应该有的表现水准，在经过颠簸路面时，悬架对于震动的过滤很彻底，车厢内不会接收到太多的震动传递，侧倾抑制得也很到位。另外车内的静谧性很高，前后门都采用了双层隔音的玻璃，整体达到了豪华车的水准。

总结：

蓝山这款车，其实目标群体很明确，就是那些为家庭买车的人，并且诚意是相当足的，不管是空间、动力、科技配置水平等等，都是毫无疑问的旗舰级。而在体验过后，我觉得这款车应该可以打动更多奶爸们，因为它不管是开着还是坐着都太舒服了，完美解决了奶爸日常通勤和家庭出游的一些用车矛盾点。对于喜欢中大型SUV和插电混动车型的消费者来说，是一款非常值得大家关注的产品。