继5月22日五菱宏光MINI打响新能源下乡第一枪，大举优惠1.3万之后，5月23日，哪吒汽车也等不及了，官宣推出5周年回馈活动，哪吒V限1万台，最高优惠1万元。

而优惠之前，哪吒V的起售价为7.99万元，优惠后直接下探到7.39万。其中300Lite售价7.39 万元，400Lite售价8.39万元，400Lite粉8.49万元，400售价8.99 万元，400+智能包售价9.39 万元，这价格直接精准狙击比亚迪海鸥、五菱缤果等热门竞品。

不过，与其说是哪吒为了狙击竞品或受回馈用户，不如说是迫于无奈。

哪吒V定位为小型SUV，NEDC续航里程301公里和401公里，电机最大功率40kW和70kW、峰值扭矩110牛·米和150牛·米，产品力在同级竞品当中也算是中等偏上了。

作为哪吒汽车的销量主力，哪吒V去年累计销量9.5万辆，月销量一直维持在7000到1.2万之间，但是去年12月至今，哪吒V车型销量持续暴跌。1-4月累计销量只有1.4万辆，同比大跌了41.2%，月均销量只剩下三千多辆。

所以，哪吒即使卖出了限量优惠的1万台，也只是和去年同期持平的水平，但是眼下比亚迪海鸥和五菱宾果两款热门小型车已经上市，哪吒V要想重回去年的销量高峰难度颇大。

值得一提的是，财报数据显示，哪吒汽车2022年净亏损达到了69.19亿元，同比2021增加了137%。

所以，与其在低利润的小型车市场继续死磕下去，不如多花点心思提升哪吒S、哪吒GT这些价值更高的车型身上，才是哪吒翻身的正道。