文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络

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在如今的中国车市，电动车取代燃油车，已经是正在进行的趋势了。所以，如果想在中国车市赢得未来，那么各大品牌，就需要在电动车领域进行突破。这不，作为上汽通用旗下的重磅汽车品牌，别克在电动车领域，也一直在进行布局。

 别克电动车

这不，2023年4月份，别克品牌在中国车市推出了倾心打造的全新纯电车型别克E5。作为一款中大型纯电SUV车型，新车售价为20.89~27.89万元。

这款车型上市之初，别克应该说对这款车型抱有厚望，对其市场表现也有很大的预期。事实上，别克曾经在官微发布动态表示，其收获了不错的订单量。

据了解，别克官方消息显示，首款奥特能车型大五座智电SUV别克ELECTRAE5上市10天意向订单超8000台。

 别克电动车

应该说，这是一个非常不错的销量成绩。要知道，别克此前推出的微蓝6和微蓝7也在国内车市取得了一定的销量成绩。

但是，从如今的销量表现来看，无论是微蓝6，还是微蓝7，都应该难以承载别克在电动车领域的梦想。

对于微蓝6这款车型，其在国内车市推出之初，我认为是有可能成为一款热销车型的。毕竟，在这款车的单月销量一度能够突破5000台。

 别克电动车

汽车流通协会数据显示，2023年3月份，别克微蓝6的单月销量还一度能够超过5400台。在合资纯电动车领域，这是一个不错的销量成绩。

但是，此后的2023年4月和5月份，别克微蓝6的单月零售销量连续两个月呈现环比下滑趋势。

汽车流通协会数据显示，2023年4月份，微蓝6单月零售销量为3033台。相比上个月，销量下滑了43.92%。

 别克电动车

2023年5月份，别克微蓝6的单月零售销量依然持续下滑，单月销量跌至1534台。相比上个月，销量下滑了49.42%。

显然，从4月份和5月份销量表现来看，别克微蓝的销量下滑确实严重了些。不过，我认为，相比微蓝7，微蓝7依然是一款值得别克品牌用心经营的车型。

至于销量的下滑，也可能是一时的情况。如果别克能够用心经营这款车型，那么别克微蓝6的或许会成为一款品牌销量担当车型。

 别克电动车

只是，很可惜的是，从目前的销量表现来看，微蓝6显然还难以支撑别克在电动车领域的销量支撑车型的大任。

至于微蓝7的销量，则难以与微蓝6比拟了。我认为，这可能是因为微蓝6的定位和售价都比较高了些。

汽车流通协会数据显示，2023年4月份和5月份，微蓝7的单月零售销量分别为3台和7台。

 别克电动车

在这种情况下，别克全新推出的E5车型，能够在短短10天的时间中，取得了超过8000台的订单量，显然是一个能够振奋人心的消息。

对于别克而言，别克E5能够取得这个成绩，也是其在电动车领域的重大突破。只是，遗憾的是，从5月份的零售销量来看，别克E5的成绩，却并没有那么出彩。

汽车流通协会数据显示，2023年4月份，别克E5的单月零售销量为713台。考虑到这款车4月份中旬才上市，兼之起售价在20万元以上，我认为这个成绩很不错。

 别克电动车

如果2023年5月份，也就是别克E5推出的首个完整月份，其销量能够持续攀升，那么这款车的销量依然值得期待。

不过，让我感到意外的是，2023年5月份，别克E5的销量不仅没有上涨，反而呈现出环比下滑趋势。

汽车流通协会数据显示，2023年5月份，别克E5的单月零售销量为318台。相比上个月，其销量下滑了55.39%。

应该说，如果从这个销量规模和销量趋势来看，别克E5的单月零售销量显然难以成为别克在电动车领域的销量支撑车型。

 别克电动车

不过，我依然认为，目前市场竞争激烈，变化更是波谲云诡，一时的销量涨跌，并不能说明这款车竞争力不足。

也许，这款车由于上市的原因，目前还处于消化订单中，所以零售销量并不是很出彩。如果诚然如此，那么我依然对这款车抱有期望。

只是，从目前的表现来看，别克电动车如果想在电动车领域有更大的突破，那么其显然需要更加努力和费思量。

最后，我们预祝别克在电动车领域不断推出更具竞争力的产品，从而获得更好的发展前景。

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