全名为Panhard et Levassor的PANHARD,为Rene Panhard和Emile Levassor两人共同创立于1887年的法国车厂,可算是全球第二个汽车品牌,1890年与标致并列法系两大品牌,第二次大战前更以生产高级车闻名,战后改变策略主打小型乘用车,1955年和雪铁龙合作后于1965年纳入旗下,1963年问世的24C算是P17后继车。
由Louis Bionier所设计的24C,拥有相当优美的车身造型,4260×1624×1220mm的尺寸算是娇小,但双门的定位却获得众人注意。2300mm轴距创造出四人乘坐空间,简洁的内饰陈列与圆弧状控台设计,可看得出对美学上的坚持,而单辐式方向盘堪称一绝,空调、收音机都列为标配。
动力部分24C只有一具848cc风冷水平对置双缸OHV单化油器引擎,压缩比为8.0:1,可发挥42hp/5250rpm、7.0kgm/2500rpm的功率输出,前置引擎、前轮驱动的模式与四速手动变速箱搭配组合下,车重仅750kg的24C可在满载4人下跑出130km/h极速,这样的成绩令消费者非常满意。此外,前叶片弹簧、后拖曳臂的悬挂组合,拥有不错的承载能力,因此在法国24C颇获中产阶级喜爱。
然而在雪铁龙决定开发GS车型后,24C于是在整个策略下将地位让出,并于1967年正式停产,而从诞生至停产总计生产了28651辆,绝大部分都活跃于法国。
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