随着银河L6的亮相，吉利银河已经完成了“SUV+轿车”市场主流产品矩阵的布局。

7月19日晚，吉利银河系列召开发布会公布了吉利银河品牌旗下第二款车型——吉利银河L6的部分性能测试数据。

据了解，此次吉利银河L6的性能首测分为多个项目，分别是百公里加速成绩，高环极速成绩和紧急避障成绩。首先是百公里加速，得益于银河L6搭载的全新一代雷神电混引擎使其系统最大功率达287kW，峰值扭矩535N·m。最终实测百公里（0-100km/h）加速成绩为6.3秒，而在后续的80-120km/h加速测试中，银河L6的成绩为3.7秒。

在极限速度测试当中，银河L6利用49°的超大倾角弯道，持续突破速度上线，最终测试极速为247km/h。此外，在最后的湿地麋鹿测试中，银河L6打破了目前20万以内轿车的最高成绩，以80km/h的成绩通过测试。

实际上，在此之前银河L6已于月初进行过首次亮相，此后吉利银河官方陆续对其外观尺寸、内饰动力配置等方面进行公布。根据现有信息来看，银河L6定位紧凑型轿车，也是吉利银河系列旗下首款轿车车型。该车也是国内首款基于AI智能大模型全面开发的电混家轿，在汽车智能场景交互体验方面有重大创新。预计今年三季度正式上市。

随着银河L6的亮相，吉利银河系列已经完成了“SUV+轿车”市场主流产品矩阵。实际上，从银河L7的正式上市到银河L6的亮相中间相隔不足40天。今年5月31日吉利银河系列首款车型L7正式上市。数据显示，吉利银河L7上市首月销量9,673辆，上市即热销。

与此同时，得益于银河L7的助推促使吉利汽车旗下插电混动产品在今年上半年得以增长。数据显示，今年上半年吉利旗下插混产品累计销售2.2万辆，与去年同期比减少7%。不过，在今年前5月其混动产品销售仅1.04万辆，与去年同期比减少25%。这意味着银河L7上市后助推其混动产品减少幅度收窄了18个百分点。

不过，需要注意的是虽然银河L7上市助推吉利旗下混动产品减少幅度收窄了18个百分点，但目前与去年同期比仍为负增长状态。这或是吉利在银河L7正式上市后密集推出银河L6的主要原因，尤其是在今年新能源插电混动市场持续火爆的大环境下。

乘联会数据显示，今年6月国内纯电动乘用车批发销量为52.8万辆，同比增长17%，环比增长9%；插电混动车型批发销量为23.3万辆，同比增长95.7%，环比增长20.1%。此外，6月插电混动车型在当月新能源乘用车销量占比为31%，较去年同期占比增长了10个百分点。

“未来几年，插电混动车型在国内外市场均会有一个较好的发展空间。”乘联会主席崔东树预计，“从当前增长态势来看，国内新能源乘用车2023年全年销量达到850万辆已不成问题。”

值得关注的是，继今年2月吉利银河发布之后，比亚迪、长城、长安等国内头部车企也加快了插电式混合动力乘用车型的投放。

虽然目前银河L6还未正式上市，其售价也不得而知，但业内分析认为其竞品为比亚迪秦PLUS DM-i，基于其竞品9.98万元-14.58万元的售价区间，以及从此前银河L7不足14万的起步价来看，银河L6的起步价预计在12万以内。这意味着国内紧凑级轿车插电混动市场“内卷”进一步升级。