相信大家都见过在天上飘的云朵吧，那么在地上走的云朵呢？今天小编就要来介绍一下宝骏旗下新车——宝骏云朵。宝骏云朵将于7月28日开启盲订工作，新车将提供两种续航选择，包括超长续航460km和高经济性360km续航版本，满足了长途出行和城市通勤的需求。

宝骏云朵的外观设计由全球顶级设计师——旅欧青年Mark Xie亲自操刀，将“天空美学”理念引入宝骏云朵的设计中。宝骏云朵采用“云朵造型”，整车形态如云朵般圆润饱满。分体式大灯搭配上贯穿前脸的LED日间行车灯带，与后尾灯前后相呼应，整体呈现出的视觉效果非常有层次。

侧面的造型非常独特，腰线和侧裙都是采用内收弯曲的设计，无棱线设计打造“云门”车身，饱满的型体及流线曲面，使得整车圆润有亲和力。新车长宽高分别为4295/1850/1652mm，轴距为2700mm，定位为紧凑型车。

打开车门，映入眼帘的便是简约的双幅式平底方向盘，新车还配备了8.8英寸行车屏与15.6英寸智能中控大屏，悬浮式无实体按键设计，科技感十足。值得一提的是，新车还采用同级唯一的多功能电子怀挡，提升了驾驶体验。

新车的前后排座椅，均可以大角度向后调整，便于乘客在车内更好地休息。别看它是一辆紧凑型车，但是前后排的空间还是非常足够的，而且后备箱有着多变的组合行李箱设计，自带可移动隔板，支持三种调节方式，日常储物空间达382L；去掉隔板，后备箱空间扩容到606L，可放置10个20寸行李箱。

车机方面，宝骏云朵LingOS 2.0系统配备了联发科MT8666，采用12纳米工艺芯片制造，最高主频达2.0GHZ，可提供8核算力。搭配6G运行内存及64G存储内存，存储空间大，为车机流畅提供强大的性能保障。

动力方面，新车将搭载136马力的电动机，最大功率达100kW，将提供360km和460km续航的版本，满足出行所需，其中460km续航版本配备了全新超强动力电池，容量达50.6kWh。宝骏云朵采用液冷液热热管理系统，满足大功率充放电的散热及保温需求，将快充时间缩短在30分钟内（电量30%-80%），并支持220V外放电。

爱点评

宝骏云朵在外观上还是非常小巧可爱的，小编个人觉得这辆车非常适合年轻化小家庭使用，颜值是偏年轻化的，在城市中代步也是不错的选择。在郊游时开上这么一辆云朵，大空间的后备箱解决了“行李不够放”的窘境。不过能不能取得较好销量还是要看最终官方给到的价格是怎么样的。