日系车一直是很具代表性的合资品牌，比如丰田、本田和日产，曾经在国内市场的销量都非常不错，只不过，如今虽然国产车的崛起，特别是国产新能源车型的飞速发展，日系车的高光就不再了，而我们通过丰田、本田和日产在上半年的销量数据就能够直观看出来。

先说说丰田汽车，丰田中国在今年上半年国内的总销量为87.94万辆，同比下降2.8%，降幅虽然不是特别大，但是确实不如以前那么风光了，不过必须要说的是，一汽丰田其实上半年销量有着同比增长，达到了六个百分点，无奈，广汽丰田上半年表现比较拉胯，同比下降9.48%，因此导致丰田中国总销量同比下降了。

接着说说本田中国，其上半年在国内销量为52.9万辆，同比大降了二十二个百分点，其中广汽本田上半年表现还算中规中矩，不过虽然全新雅阁销量不尽如人意，可能下半年销量不容乐观，而东风本田上半年表现非常拉胯，同比降幅达到了28%。

而日产中国的情况更加不容乐观，其上半年销量仅为35.85万辆，同比大降24.4%，虽然旗下的轩逸等车型市场销量还是比较稳定，不过却抵不住整体下滑厉害。

而日系三强之所以在国内市场销量没有以前那么亮眼了，或许很大原因在于销量主力车型还是燃油车，而现在国内消费者买车，很多都会考虑新能源车型，要知道，新能源车型不仅能上绿牌，养车也被很多日系车都轻松很多，关键一下车型价格跟同级别燃油版价格差不多，比如比亚迪秦PLUS DM就是如此，而且在产品力方面，国产新能源车型也非常靠谱。

除了遭遇新能源车型的“狙击”外，如今国内消费者的购车习惯也发生了改变，买车时候没有像之前那么特别看重品牌影响力，而更多考虑车型性价比，买车变得更为理性了。

虽然日系三强也推出了插混车型或者纯电车型，比如丰田旗下有着bz系列电车，本田有着雅阁插混版等车型，日产则为部分车型加入了epower技术。但是这些车型想要起到销量担当的作用，难度还是很高的。

总体来说，日系三强在电气化转变方面还是比较缓慢了，如今在新能源领域发展总是不顺，那么未来日系三强的销量可能会进一步走低，大家认为呢？