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不改不如推下海?看哈弗猛龙如何花式猛攻?
2023-09-28 16:11 1.5万次阅读

薄荷Car

欧叔ozel,汽车爱好者、资深车迷/自驾旅行玩家,用风趣、幽默的视频语言,带来有料的汽车评测、试驾等精彩的汽车生活!

提到方盒子越野车,给你的第一印象是不是都很贵呢?

比如牧马人、卫士、大G,价格从四五十万到大几百万,对我等普通人来说,没错...贵!

也就是前几年,长城出了个坦克300,把方盒子造型的价格拉到了20万级别,所以后来的情况你们也都知道了,销量高、保值率高,最主要的是可玩性高,但凡你能在路上见到的坦克300,至少有80%以上都做了改装,就好像买了不改,不如推下海。

虽然车子比较好玩,但是这油耗也确实让不少人抱怨,所以很多厂商就开始搞起了插电混动的越野SUV,一来是解决了油耗问题,二是可以拓展出更多的可玩性,比如外放电功能,可以让露营时便捷许多,所以你看前不久车展上带有PHEV标识的越野车百花齐放,但是既想要方盒子造型、又想要价格在20万内的SUV,目前来看,也就是哈弗猛龙比较受关注了。

以前不到20万的SUV,都有一个共同点,家用属性太强,真正能够让大家玩起来的并不多,但现在自主品牌新能源的崛起,让大家了有了可玩性更多的选择。哈弗猛龙预售价不到20万,能油能电有四驱,还有方盒子造型,还能改起来比较好看,没错,非常吸引年轻人。

总有人说,新能源玩越野行吗?这要是纯电,那指定是不行的,毕竟真要出去玩,补能以及续航都是不好解决的问题,但要是插电混动,基本就没有这样的焦虑,就说这个哈弗猛龙吧,硬实力还是可以的,1.5T混动专用发动机+Hi4智能四驱电混技术+后桥电控差速锁,综合功率最高可达282kW,综合扭矩最高750N·m,看到这参数了吧,这套东西是哈弗现有新能源车型中性能最强的动力系统。

其实,真正的用户需求就是希望获得一台外观看起来够野的车,满足城市行驶+偶尔的户外出行需求,但真遇到需要越野的时候,也能比较从容地面对。这台哈弗猛龙搭载了一套Hi4系统,可以实现前后轴电机+1.5T混动专用发动机三动力源双轴分布,也就是串并联四驱的电混架构,所以既可以城市也可以越野,还有3擎9模的毫秒级动态切换,可以对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节。

20万以下的SUV中,很少有给到后差速锁的,这台哈弗猛龙给到了后桥机械牙嵌式差速锁,实现后桥车轮的100%扭矩输出,增强脱困能力。并且整车接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170mm,空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%,符合一台硬派越野应该有的样子的,所以这台车去玩越野基本没大问题。

不过,在这个看脸的时代,纯靠硬实力是远远不够的,还得看颜值,哈弗猛龙硬派方盒子造型,基本上做到了男女通吃,如果这样的车型不拿来改一改,真就是被浪费了,所以有了这样的外观和越野属性,也就催生了改装的想法。

看,这次方盒子猛攻派对就是展示各位大神的改装成果,11台不同风格的车各有特点,由于整车造型本就够野,所以简单的安装上行李架、侧梯、车顶工具箱、侧帐、侧备厢、前杠、AT轮毂后,都能将整车改的更有野性。据说官方后期还会推出官改车型、套件、配件等周边产品,即便是小白也可以改成自己想要的样子。

也可以像这台车一样,车顶布置一顶帐篷,成为一台可以户外露营的营地车,所以至于怎么玩能够开心,全看你的脑洞有多大啦~

关于这几款改装车你更喜欢哪一款呢?

从哈弗猛龙可以看出,预售价16-19万,就是想要更多的年轻人通过低价格获得一台可玩性更高的越野车,也填补了20万内新能源越野车的市场空白,方盒子造型、Hi4四驱、高通过性、良好的燃油经济性,都让普通人可以圆越野梦,让越野人圆改装梦。

# 越野 # 坦克 # 路虎 # 卫士 # 坦克300

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