10月10日，哈弗龙序列的第三款产品——“电动卫士”哈弗猛龙正式上市，推出XX款车型，售价16.58-18.38万元。上市礼遇方面，官方给出了2000抵6000元、本品牌置换补贴5000元，外品牌置换补贴4000元等。

这是一款同价位少见的既硬派又经济的新能源越野SUV，造型方正硬朗，配外挂式全尺寸备胎，全系1.5T+Hi4智能四驱电混，综合功率超380马力，馈电油耗低至5.98L/100km。

一眼就想与它征服山海外观：复古又干练的硬派气质

方正的造型，复古的风格！哈弗猛龙的外观，让人野心萌动。

前脸是方形粗壮的进气格栅（两侧带铆钉可改装），加上厚实的前包围，呈现出硬朗的一面。而圆形大灯和高高隆起的机舱盖，彰显复古的一面。而整个前脸看起来，给人以眼神凶猛的越野硬汉印象。

车身侧面，是传统越野车方方正正的方盒子设计，尤其D柱采用直上直下的纯实用性设计，一样看上去很硬朗刚猛，加上黑色套件和多处防擦护板，野性气息扑面而来。这台车长4800mm（含备胎）、轴距2738mm的车型，接近角24度，离去角30度，通过角19度，离地间隙170-200mm，最大涉水深度为560mm，最大爬坡角度为60%，越野参数优秀，相对城市SUV来说，很硬核了。

车尾部分设计平直有力，看上去很有硬派越野车的感觉。直上直下的D柱，配合竖置排列的独立尾灯，哈弗猛龙的“电动卫士”外号由此而来。值得一提的是，该车配有外挂式全尺寸备胎，即越野界中的“小书包”，加上侧开式尾门，进一步提升整车的硬派越野气息。

装得下诗和远方的内饰，舒适大空间兼具科技感

哈弗猛龙的内饰，和外观一样采用硬朗设计，全车44处储物空间，百变收纳，后备厢最大容积1404L。

从车门到中控台，多处可见粗犷线条。科技配置没缺席，像我们熟悉的12.3英寸全液晶仪表、14.6英寸中控大屏，内置Coffee OS 2系统，功能、流程度和语音控制等，均属于主流水准，且支持L2级驾驶辅助。中控屏下方还保留了诸多实体按键，便于操作。

作为一款新能源越野SUV，哈弗猛龙配有全景天窗，座椅采用PVC背覆海绵，搭配仿皮座椅，坐上去的触感和支撑等都很舒适。值得一提的是，哈弗猛龙前排座椅具备通风、加热和腰托功能。

1.5T+Hi4智能四驱电混，动力强劲却省油

动力方面，哈弗猛龙搭载了1.5T+Hi4智能四驱电混，其中发动机最大功率123kw，峰值扭矩243牛米；而前后电机综合功率299马力，系统综合功率384马力，综合扭矩750牛米。且提供了19.09kwh和27.54kwh两个磷酸铁锂版本，纯电续航分别为102km和145km，均支持V2L对外放电（功率3.3kw）。

同时，哈弗猛龙还串并联四驱架构，通过前后轴双电机布局，提供雪地、泥地、沙地等7种驾驶模式，支持L2级智能驾驶辅助，让城市驾驶更省油；而所配备的iTVC智能扭矩矢量控制系统，让弯道操控更佳。

越野性能方面，哈弗猛龙配备了后桥差速锁，能在单侧后轮打滑时，锁死后桥差速器，从而带来更强大的脱困能力。

实车试驾体验中，哈弗猛龙这套1.5T+Hi4智能四驱电混，动力储备强劲且稳定，在过泥地、炮弹坑、涉水、爬陡坡等越野路段时，给出了出色的高通过性。得益于插电式混动系统，动力更强劲，油耗却更低，给人惊喜。

编者后话

总的来看，哈弗猛龙是一款综合实力强劲的存在，一车抵三车。硬派外观，科技舒适内饰，而底盘和动力也强悍，关键是可油可电可改装，还兼具燃油经济性。这么一款16.58万起能买的新能源越野SUV，满堂香！