每一年的懂车帝冬测都非常受到大家的关注，而今年的自然也不例外了。2023懂车帝冬测将地点选在了冬季气候温度极低的东北省漠河市。而在众多测试当中，夜间雪地ACC测试关注度非常高，懂车帝对51款新能源车型进行了共3关的测试，其中不乏问界M7、理想L7等热门车型。而3关结束后，我们发现比亚迪旗下的腾势N7和仰望U8这2款车型成绩都很出众，都是一连闯下3关。

具体来看，3关的测试的难度是递增的。在第1关当中，是在夜间雪地场景下进行ACC静态假车测试，测试目的是检验车辆在能见度低且是雪地的环境下，车辆自适应巡航能力的强弱，测试速度为60km/h，其中，腾势N7、问界M7、阿维塔11、理想L9、小鹏G6、仰望U8等17款车型闯关成功，宝马i3、蔚来ET5、别克E5、极氪X、哈弗猛龙等34款车型则没有通过首轮测试，通关率为33.3%。而一些车型的测试失败原因有的与ACC不能正常激活，有的则无法单独开启ACC，因此无法识别到前方“假车”。

在第2关当中，测试目的是检验车辆在夜晚环境下且逆光时看ACC静态假车识别的能力，测试速度同样为60km/h。由于能见度低且时逆光，自然对车辆ACC提出了更高要求，而在本轮测试当中，腾势N7、阿维塔11、理想L7、小鹏G6、仰望U8等8款车型成功闯关，在如此不利的环境下ACC依旧能够正常工作，的确有一套。而飞凡F7、特斯拉Model Y等车型则没有通过本轮测试。

在最终的第3关角逐当中，难度进行了升级，除了夜间行车且逆光之外，还加入了扬雪，以这种很低能见度的环境下进行ACC静态假车识别测试，测试速度为40km/h。由于难度很大，因此很多车辆没有通过本轮测试，具体为问界M7、理想L7、问界M5纯电版和小鹏G6，而腾势N7、阿维塔11、蔚来ET7和仰望U8则是仅有的4辆通过本轮测试的车型。

而通过本轮冬测腾势仰望表现惊艳就可以看出，比亚迪旗下车型不仅是三电技术等方面出众，而且在智能驾驶辅助方面，与市面上热门车型相比也有着凸出优势，在算法和硬件方面表现优异，能够有效的保证驾乘者的出行安全性和便利性，更体现出比亚迪多年来一直注重研发而拥有的强大技术优势。