很多人买行政用车，都会考虑奥迪。如果预算比较高，可以选择的车型就更多了，你可以选择路虎，也可以选择劳斯莱斯，折中选择迈巴赫是最好的选择。一二十年前，很多企业家都喜欢迈巴赫，包括王健林、马云等人，他们的车库里面都停放了迈巴赫，品牌比BBA高一个等级。

今天要说的是新款迈巴赫S级轿车，一共有4款车型，起步的价格为146.8万，顶配高达329.8万。高配和入门级别车型外观设计都一样，区别差距在舒适度，一分钱一分货，10分钱三分货。买这款车的都是一些大老板，他们不开车，只是乘坐，为了舒适度，他们并不会在意价格，所以迈巴赫高配车型销量反而比较高。

外观方面，迈巴赫设计上和奔驰的普通车型差不多，采用的是立标，更有韵味。前脸是盾形格栅，内部是直瀑式装饰，这是豪车惯用的设计。灯组和格栅过渡自然，底部也是三段式结构，两侧导流槽不仅有银色装饰，内部还是黑色网状结构，整个前脸给人一种稳重大气的视觉效果，很难和运动联想在一起。

侧面来看，用一个词语形容就是沉稳，新车腰线平直，衬托的车身陈畅，作为豪车，它的车身也足够低趴，运动起来内部乘坐舒适度高。轮毂有两种尺寸，分别是20英寸和19英寸。新车还支持多种漆面选择，其中选装的价格就高达30万，相当于奔驰的一款入门轿车了。尾部和前脸呼应，造型扁平，灯组犀利，且有镀铬饰条连接。底部还有双边尾排，突出运动感。新车的尺寸为5470/1921/1510mm，轴距为3396mm。

内饰部分，迈巴赫S级内饰用料方面很讲究，多处都是Nappa材料，还有多种颜色搭配，内部的氛围一点都不压抑。如果你喜欢，你也能花钱定制一些材料和设计，配色上可以自由搭配。门板中控以及方向盘等地方都有皮质材料包裹，开车的司机也很舒服。中控上还有超大的屏幕，科技表现也潮流。当然，新车主要的设计还是在乘坐方面，座椅就是沙发，市面上常见的功能全都有，乘坐这款车比家里客厅的沙发上还要舒服。

动力方面，迈巴赫S级是3.0T 6缸发动机，还有48V轻混，输出的功率高达367ps，扭矩500N·m；还有一种是搭载4.0T发动机，功率503ps，扭矩=700N·m；如果感觉性能不够，还有一款6.0T发动机，功率612ps，扭矩900N·m。

总的来说，迈巴赫卖的是品牌，不是性价比，新车的售价不便宜，但对于买车的消费者而言不算贵。有行政需求的消费者可以考虑下。