继此前官图曝光之后,已经有媒体拍到了东风风行V9 PHEV实车,预计这款车型很快就要到店了,相信很快不少小伙伴就能在门店看到这款车型了。
东风风行目前在售的车型有12款,光MPV都有5款,分别是风行游艇、菱智、风行M7、菱智PLUS、菱智M5 EV。尽管MPV车型不少,但销量表现却很一般,其中,菱智的官方售价为5.99万-9.99万元,2024年1月份卖了2065台;菱智M5 EV的官方售价为13.99万-19.69万,2024年1月份卖了479台;风行游艇的官方售价为11.99万-15.69万元,2024年1月份卖了422台。风行M7和菱智PLUS并无卖出。
风行V9目前是已经到达风行各门店了,目前是可以静态体验,但是不能试驾,而且上市时间和配置也没有定,价格也没有出来,难道是要等着风行V9 PHEV一起上市?
风行V9 PHEV是一款7座中大型插电混动MPV,新车采用了全新设计的外观和内饰,看起来是要和之前的车型走不一样的风格。外观上,新车前脸采用了竖条幅细节的前格栅设计,并带有编织效果的精致装饰,视觉冲击力得到加强。车辆前大灯组以“7”的样式呈现,辨识度很高。新车车身尺寸为5251/1920/1810毫米,轴距为3018毫米。
内饰方面,风行V9 PHEV采用了贯穿式大屏设计的中控台,包括液晶仪表盘、多媒体显示屏和副驾驶屏幕,科技感非常强,后期维护的成本也不低。副仪表台和中控台为断开式设计,副仪表台下部配备有额外储物空间,能够放一些零碎的小物品。车辆后排座椅采用电动调节,每个座椅配备独立的触控屏幕,方便对座椅、空调和多媒体系统进行控制,这点还是非常方便的。车内采用的是2+2+3的七座布局,前排座椅靠背设计有小桌板,第二排座椅之间预留有通往第三排的过道,空间表现也是非常不错的,能够满足家庭以及商务用户对于7座MPV的空间需求。
动力方面,风行V9 PHEV搭载1.5T插电混动系统,最大功率为113千瓦,最高车速为180km/h,电池由湖北亿纬动力提供。关于纯电续航里程和充电时间等信息尚未曝光。作为一款插电混动车型,优势就是能在城市短途通勤中用电,出行成本低,而在长途旅行时可以烧油,没有续航焦虑。此外,风行V9系列还提供1.5T油电混动系统,也就是风行V9的HEV车型,电池由欣旺达提供。风行V9系列车型搭载的电池厂商还是有点小众的,可能和风行的新能源车型销量比较低有关,和大厂合作的电池成本肯定会略高。
风行V9 PHEV的同级车型预计包括江淮瑞风RF8 PHEV、传祺E9、大通大家9等,据风行内部人士介绍,这款车型的起售价可能在25万元左右,不过考虑到风行的品牌力,风行V9 PHEV要在20万以内才可能会有市场。据悉,风行V9 PHEV将于今年上半年正式上市,新车起售价要在多少,才会比较有竞争力呢?
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