这是一个历史性的时刻，汽车市场似乎很久没这么和谐了。在昨晚的小米新车上市发布会上，蔚来李斌、小鹏汽车何小鹏、理想汽车李想、长城魏总以及北汽新董事长都亲临现场，有点意思。而从昨天下午到今天，小米汽车的微博热搜也基本没有掉过。

说回正题，小米SU7正式上市，共计3款配置，且指导价分别为21.59万元、24.59万元和29.99万元，此外，前两款车型还推出了创世版，售价不变，配置也无法调整，有专属标识，关键还限量五千台。

这个价格虽然没有19.9万来得那么惊喜，也算是足够有诚意了，毕竟它的成本和配置摆在那，入门标准版已经足够令人意外。尤其是24.59万元的Pro版本，简直就是硬刚Model 3焕新版，已经可以称呼雷总为雷神了。

雷神表示，小米SU7要成为50万以内最好开、最好看、最智能的轿车，动感的外观就不用说了，内饰除了简约大气的设计，还支持澎湃车机和各种外接设备，对讲机充电、氛围灯、车载冰箱、手机支架等等。续航方面，提供700km、830km和800km三种，超越Model 3。

上市之前，已经曝光四种外观颜色，实际上共9种，三种免费，选装7000元，比特斯拉Model 3便宜，但四种内饰颜色免费。

据说昨晚上市之后27分钟，大定50000台，这已经赢了一半了，剩下就看交付量了。

坦白来讲，小米SU7无论哪个配置都很能打，说赔钱有点直白，说性价比更合适，但对于庞大的米粉儿来讲，忠诚度有了，还是不要冲动，甚至要谨慎贷款购车，毕竟“小米汽车误锁单定金无法退”的问题已经出现了。但凡看过发布会都心潮澎湃，而在市场中检验小米S小米SU7也许还需要时间。