据日前乘用车销量查询公布的数据显示，2024年3月国内乘用车销量为158.1万辆，同比去年下降4.3%，环比上月增长21.2%。接下来就来看看SUV、轿车、MPV这三类车型市场中各大品牌的表现吧。

SUV销量TOP50排行榜：Model Y依旧稳居榜首，比亚迪多款车型增长惊人

在3月中，SUV的销量达到了76.6，占比达到了48.5%，排行榜前十名的车型分别为Model Y、比亚迪宋Pro DM、问界M7、宋PLUS PHEV、元PLUS、锋兰达、CS75、AION Y、理想L7、星越L。

在3月的SUV销量排行榜中，特斯拉Model Y销量环比增长达89.57%，月销量达到了4.6万辆，又一次捍卫住了排行榜第一的宝座。而比亚迪的宋Pro DM的表现可谓是相当亮眼，销量呈现出成倍增长的幅度，月销量达2.72万辆，涨幅来到了惊人的217.39%，成为了排行榜前十中增长幅度最大的车型，排名也从上月的第十一上升到了第二。问界M7月销量达2.48万辆，增长幅度达32.23%，虽不及前十中的大部分品牌，但依旧保持着前三的排名。此外，同一系列的问界M9销量增长也很可观，排名第32，增长幅度更是高达385.57%。

而排名第四、第五的宋PLUS PHEV、元PLUS月销量也都双双突破了2万大关，增长幅度也呈现出翻倍的状态。而在其后的锋兰达月销量达1.5万辆，排名第六。第七的长安CS75是前十中唯一一家环比下滑的车型，但依旧跻身前十。第八的AION Y、第九的理想L7以及第十的星越L，这几家的月销量都在伯仲之间，但环比也都呈现出增长的状态。

从排行榜可以看出这个月各车型的销量大部分都有所增长，仅在前十中就有四款车型的增长幅度超100%，价格战对销量的促进明显。

轿车销量TOP50排行榜：比亚迪霸榜，轩逸、朗逸冲破比亚迪封锁

在3月中，轿车销量达到了73.1万辆，占比达到了46.2%，排行榜前十名的车型分别为秦PLUS PHEV、比亚迪海鸥、轩逸、秦PLUS EV、朗逸、速腾、驱逐舰05、比亚迪汉、奔驰C级、五菱宏光mini、AION.S。

在3月的轿车销量排行榜前十中，比亚迪旗下的秦PLUS PHEV、海鸥、秦PLUS EV、驱逐舰05、汉纷纷跻身前十，一举拿下排行榜前十的半壁江山，秦PLUS PHEV的月销量更是突破3万辆，遥遥领先于其他车型。而东风日产的轩逸与上汽大众的朗逸这俩燃油车扛把子虽然增长幅度不大，仅为0.03%与65.96%远不及比亚迪旗下，但却成为了唯二冲破比亚迪对轿车市场封锁的车型，月销量分别达到了1.98万辆与1.87万辆，位列第三与第五。

而其余跻身前十的车型还有第八的奔驰C级、第九的五菱宏光mini以及第十AION.S，销量差距基本也都在伯仲之间。

3月的轿车市场基本算的上是比亚迪一手遮天了，不仅占据了前十半数的席位，多款车型的增长幅度还相当惊人，看来比亚迪在价格战的收获不小啊。

MPV销量TOP50排行榜：腾势D9重夺冠军，赛那跻身前三

在3月中，MPV的销量达到了8.4万辆，占比达到了5.3%，排行榜前十的车型分别为腾势D9、五菱宏光S、赛那、GL8、传祺GM8、小鹏X9、格瑞维亚、传祺GM6、MEGA、梦想家。

MPV市场的销量借助着价格战的热度也是稍稍有所提升，腾势D9更是借此一举超越了五菱宏光S，重夺排行榜第一的宝座。赛那也是久违的再次跻身前三之中，而GL8依旧没能找到机会重回前三，不过随着GL插混版的推出，一举回到榜首也不是没有可能。广汽传祺的GM8、GM6表现稳定，依旧保持在前十，倒是没想到理想的MEGA也跻身到了前十中，而岚图的梦想家再一次成为了排行榜前十的守门员。

总结：以上便是3月三大车型市场中排名前五十的情况。由于春节的期间汽车市场销量的萎靡，加上价格战的持续进行，导致了在3月中各车型的环比涨幅都比较夸张。目前市场中的价格战依旧朝着更火热的程度前进，加上北京车展的开幕，下一季度的销量或许又将迎来一轮高潮。