2024北京车展，北京现代全新胜达正式亮相。胜达作为北京现代SUV家族中的旗舰级产品，2012年正式引入中国市场，历经五次迭代，自诞生之日起，全球累计销量超570万台。全新胜达定位中大型SUV，值得一提的是这台车也用上了这两年最流行的方盒子设计，下面咱们就看看现代交出的这份方盒子答卷能打多少分。

首先，目前胜达所处的20-25万元价位还真见不到什么方盒子造型的SUV，同级的常青树普遍有些产品力脱节，样子还是那些经典造型，和坦克300以及豹5不同，胜达所面对的消费群体还是以城市用车为主，节假日偶尔自驾游的家庭为主。因此胜达未来主要面对的竞品还是同价位那些城市属性更强的SUV。所以可以肯定是胜达确实带来了一个新的选择方案。还是那句话，在合资品牌里，北京现代的设计这几年一直是最具突破的一个品牌。

全新胜达给人一种耳目一新的感觉，与现款在售车型已经不是同一画风了。简洁、棱角分明的硬朗外观设计凸显坚固强韧，传达出“城市生活与户外探索”平衡的既视感。

整台车的前脸造型很具有视觉冲击力，并且与现在大家都爱用的大尺寸格栅不同，胜达的进气格栅分为上下两部分，中间则是用与车身同色的饰板及感应雷达和辅助模块过渡，同时也用日间行车灯进行贯穿，与两侧“H”型日行灯融为一体，拓宽横向视觉效果的同时，也极大增强了车头的辨识度。

极其方正的车身造型，想必会让很多男性朋友喜欢，多出细节见棱见角的设计，也凸显出了整台车的硬朗气息。宽大的轮眉配合上力量感很强的车门把手，也带来了一部分户外气息。创新的在C柱上添加易于触及的车顶把手，增加触达车顶区域的便利性，便于放置车顶行李箱或搭建车顶帐篷。

车尾造型也是板板正正和车头有很好的呼应关系，但相比之下车尾估计会一定的争议，毕竟这个画风显得过于复古了。不过小编倒是感觉还不错，反而千篇一律的设计看多了，这个车尾如果在路上见到，不少人都会多看几眼。除此之外，全新胜达也会推出不同设计的“探险家版”、“鉴赏家版”双版本的外饰造型风格，大家可以拭目以待。

如外观设计一样，车内风格想必也会让大家感觉到一股新意。整体来看走的还是简洁化的理念，白内的出现可以给好评了，因为在内饰温馨感的营造方面，缺少不了浅色的植入。车内的用料无论是看起来还是摸上去档次感都不错，也体现出了旗舰车型的定位。

12.3英寸双曲面全景显示屏，采用以驾驶者为中心的理念，微微朝向驾驶员一侧。车机系统方面，除了时下流行的第三方APP以外，还支持CarLife及无线CarPlay。配置方面，全新胜达配备Nappa真皮座椅具备一键舒享零重力座椅功能，且除了通风加热外，还有按摩功能。车内有12个扬声器的BOSE音响，全系标配PM 1.0 空调滤芯，超细颗粒物过滤达95%。动力方面，全新胜达预计将会搭载2.0T+8AT的动力组合，至于是否有混动出现，目前还不得而知，可以期待一波。

编辑总结：

说实话全新胜达的几个老对手现在过得都不是很好，汉兰达、锐界、途观L的表现都找不回原来的劲头儿了。相比之下，全新胜达打破了同质化，在画风上与几个老对手大有不同，而方盒子的设计+大空间，想必也会成为一个卖点。但话说回来，除了要定个好价之外，小编觉得能否有混动车型到场也挺重要，毕竟大家当下选择家庭用车真的很在乎用车成本，且有了电的加入，驾驶感受通常也会进一步提升。关于新车日后的消息，我们拭目以待。