2024年4月25日,北京国际汽车展览会首日,宁德时代发布全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。自2023年8月发布神行超充电池,到今天发布神行PLUS,宁德时代用8个月时间,再次刷新磷酸铁锂电池纪录。
(图片1:宁德时代首席科学家 吴凯博士)
1000km超长续航,真正让出行无忧
神行PLUS电池可为用户提供可达1000公里的超长续航体验,相当于从北京开到南京而无需中途充电。凭借超级续航能力,神行PLUS可轻松应对日常通勤、城际出行和长途旅行的需求,新能源汽车的畅行半径大幅拓展。
(图片2:宁德时代神行PLUS电池产品图)
“千公里级”纯电续航的背后,是技术层面的持续突破。神行PLUS在正极采用颗粒级配的技术,“将每一颗纳米颗粒放在适当的位置”, 实现了超高压实密度;在负极加入自主研发的三维蜂巢状材料,提升了负极的能量密度,并有效控制了充放电时的体积膨胀。同时,在电芯结构设计上,宁德时代开发出行业首创的一体式外壳结构,大幅提升电芯内部的空间利用率,让神行PLUS的电芯能量密度再创新高。
系统层面,神行PLUS电池在第三代无模组技术CTP 3.0的基础上进行拓扑结构优化,充分利用能量仓空间,体积成组效率提升7%。凭借材料及结构的双重突破,神行电池系统能量密度首度突破200Wh/kg大关,达到205Wh/kg,让整车续航超过1000km成为可能。
(图片3:宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕 发布神行PLUS电池)
10分钟补能600公里,彻底让补能无虑
神行PLUS不仅续航长,还充的快,充电10分钟即可补能600km续航,远超行业水平,真正实现“1秒1公里”的超级补能速度。
为了实现充电速度的飞跃,神行PLUS采用了快离子导体包覆、过渡金属掺杂、新型纳米包覆等技术,让正负极材料间的能量传输更为轻松高效。此外,通过拓展极柱过流面积与过流能力等方式,确保在大电流充电时也能快速降温。BMS核心算法方面,最新开发的AI智能极化模型,可实时预估并控制充电电流,让补能更快速、更智能。
超充电池+超充网络+超充服务,打造超充闭环生态
除了性能卓越的电池新品,宁德时代已正式启动构建神行超充网络,将搭建国内最大的超充服务平台。宁德时代将携手华为、星星充电、云快充、蜀道新能源等行业内杰出伙伴,为更多配有神行超充电池的车主提供最便捷,最实惠的用车体验。
宁德时代还将推出行业首个神行车主俱乐部。依托于全球领先的售后服务体系,宁德时代线下600多家实体服务店,覆盖31个省级行政区,271个地级市,将为神行车主提供道路救援,电池检测、维护等全方位服务。
(图片4:宁德时代 乘用车新品发布会现场)
秉承“对科学边界的不断探索”以及“对美好生活的极致追求”,宁德时代将整合超充电池产品、超充网络平台和超充车主服务,打造完整的超充闭环生态,以神行速度,推动新能源汽车行业全面进入超充时代。
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