2024年的车市内卷，似乎都要比前两年来得更猛烈些。而时隔四年的北京车展，也成为了翻过年来国产与合资正面对线的第一波战场，而面对攻势愈加猛烈的国产车企，合资大哥上汽大众则在北京车展上向粉丝们交出了一份更为出“彩”的答卷。

4月25日，2024北京车展正式拉开了帷幕，为了这场久违的盛宴同时也是为了向上汽大众成立40周年的致敬，此次上汽大众展台由“重新定义油车智能化”的途观L Pro领衔，带来了途昂、威然、凌渡、ID.3、ID.4 X以及ID.6 X等明星车型在内的强大产品矩阵。

因强大，注定了上汽大众展台流量的流量更大。

本次领衔的途观L Pro究竟是什么让它更强大？而且毫无争议地站上了本届北京车展的C位。

其实，途观L Pro朋友们可以理解成途观L全面进阶而来的全新车型，而这也是途观L Pro面向公众的首次亮相。虽命名相似，但途观L Pro不论是设计、配置还是智能化的展现相比起途观L都将更为丰富和出彩，故而也被冠以了“最聪明的油车”称号，开启了“油电同智”的全新时代。

“最聪明的油车”还真不是途观L Pro托大，我们从其所搭载的IQ. Light高分辨率智慧投影大灯就可见一斑，简单来说，就是糅合了投影模组的高分辨率LED矩阵大灯。除了映射更远、范围更广，还有着专属的车道照明，可以光毯的形式铺满前方的整条车道，并支持到随动转向，时刻给予到驾驶员最清晰的视野。而在识别到修路标牌时，其还可智能投射出显示车宽的光柱，帮助驾驶员对整车的通过性有更为清晰的认知。

其次便是屏幕配置，途观L Pro在内饰方面搭载上了由15英寸2K悬浮大屏、11.6英寸副驾娱乐屏、10.3英寸晶仪表、智控旋钮以及支持到w-HUD平视显示系统组成的五块屏幕，车机方面则是匹配上了骁龙8155的芯片和全新智慧车联系统，同时还采用上了更符合国人用车习惯的卡片式界面以及爱奇艺、酷我音乐等诸多本土化应用，配合上更为生动的虚拟人物形象 V Mate，这样一套下来，相信整体操作的流畅性和娱乐性都不会让我们失望。

此外，途观L Pro还为我们带来了无线CarPlay、CarLife和HiCar，可支持到各个品牌手机的连接需求，而在手机的加入后，整车则是可实现高达6块屏幕的沉浸式交互体验。

最后则是通过大疆车载团队基于中国特殊路况针对性研发而来的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统。例如在高级自适应巡航系统Pro版激活状态下，其不仅可根据实际驾驶场景智能调节跟车距离的远近，且跟车时间也要更长，在拥堵的城市路况中无疑将成为解放驾驶员压力的一大助力。并且在过弯的时候，其还可根据道路的曲率变化自适应调节速度，最大程度的还原真实驾驶，兼顾车内驾乘人员的乘坐体验。

不止于此，途观L Pro还将支持感知能力和避让能力更强的车道保持系统Pro版；支持主动打灯变道、系统推荐变道、智能变道时机选择等功能在内的智能拨杆变道；支持智能加塞应对、中国特殊障碍物识别避障的智能避障；以及囊括了智能泊车辅助、远程泊车辅助、车位泊入/出、记忆泊车辅助等功能在内的IQ. Drive 泊车管家，为用户创造出更安全、更省心的行车环境。

当然，对于消费者的多元化审美，途观L Pro同样也没有落下，不仅采用了光爆蓝/星系灰/辉光粉/弧光白/量子黑共计五款漆身，还带来了先锋和R-Line 运动两套前脸设计，前者更显成熟稳重，后者更显运动前卫。配合上4735/1859/1682mm的长宽高和2791mm的轴距表现以及330TSI / 380TSI涡轮增压发动机+七速湿式双离合变速箱的经典动力组合，既满足了颜值又兼顾了实用。

除去对新产品的持续输出，伴随着价格战的愈演愈烈，上汽大众迅速响应市场，为消费者传达出了十足的诚意，针对旗下的诸多明星车型带来了让利优惠。

在燃油车领域，上汽大众则是先后推出了帕萨特、途观L、朗逸新锐、途昂以及途昂X的出众款车型，相比起在售车型，不仅是配置遵循了统一的高标准，甚至还进行了优化升级，而更关键的其实还是售价实现了进一步的下探，完成了性价比和竞争力的再度攀升。

其中，一代经典帕萨特为了兼顾到消费者不同年龄层的差异化审美，推出的出众款车型则是带来了两套前脸设计，并还全系搭载上了380TSI高功率发动机，起售价仅为18.83万元；

一代神车途观L同样不甘落后，出众款车型不仅涵盖了搭载全新1.5T EVO II净效发动机以及2.0T发动机的两款动力，更是实现了18.68万元的超低起售价；

而朗逸新锐作为上汽大众占领十万级市场的重要战略车型，在出众款车型的到来后也是再度拿出了大厂魄力，打入了7万级大关，将起售价下探到了7.99万元。

途昂家族更具诚意。作为上汽大众旗下尺寸最大的SUV，主打七座的途昂2024出众款起售价仅为24.9万，而主打五座的途昂X 出众款起售价仅为26.9万，最高降幅则是接近了惊人的5万元。

而在新能源车领域，上汽大众为了进一步减轻消费者的购车压力以及电车的保值顾虑，也是针对合资纯电标杆——ID. 3推出了“1.99万起零压首付、1,399元起贴地月供、3年至高6折保值回购”的超值政策，并在三周后追加了一项“用车3年后尾款再减8,000元+”的重磅礼遇。

更值得一提的是，在本届北京车展，上汽大众还正式宣布对于旗下ID. 家族推出ID.Care保值包，这其中就包含到此前仅ID. 3能享受到的的回购政策，以后将覆盖到整个ID.家族车型，也就是说只要购买的ID.家族车型在3年累计里程≤9万公里和3年累计理赔≤30%车价的范围内，那么三年后就可享受到官方6折车价的保值回购。

当然，在此之前已经购买了ID.家族系列车型的朋友也不用担心被背刺，因为只要购车时间在三个月内，此权益同样可以通过 ID.豆兑换生效。

哆哩君语：

凭借着敏锐前瞻的市场嗅觉、年轻强盛品牌活力、深厚前沿的技术底蕴以及惠及全民的大厂格局，上汽大众在其成立的第一个40年里已然取得了不菲的成绩，一辆辆的爆款车型，一次次的销量顶流。这不仅是上汽大众在国内市场认可度和影响力的最好佐证，更是中国汽车市场蓬勃发展的缩影。我们有充足的理由相信，下一个40年只是一个新的起点，未来上汽大众将不断创新、追求卓越，为中国汽车市场的繁荣和发展贡献更多的力量，更为中国用户的出行体验带来更加美好的时代。