4月24日,北京车展前夕,别克发布了GL8陆尊的插电混合动力版本,新车售价35.99-41.99万元。GL8陆尊PHEV最大的亮点是搭载了别克家族1.5T的插电混合动力,油耗低了不少,综合续航达到了1370公里,并提供6座和7座可选。
新车亮点:
舒适性、智能化有所提升
新车内外饰设计基本没有太大变化,车身尺寸也和燃油版保持了一致,但在配置上有所提升。
比如座椅用料采用了Nappa真皮,质感和舒适性升级明显;后排配备了一块大彩电——15.6 英寸的顶置式智慧屏,同时第二排还提供了小桌板。
新增加了“礼宾灵动岛台”,也就是传统意义上的前排中央扶手箱可实现前后移动,内部还集成了冷暖箱、杯托、无线充电等功能,后排屏幕支持触屏、遥控器两种操控形式,且支持安卓/ iOS无线投屏。
在座椅配置上,GL8陆尊PHEV第二排座椅提供双侧固定式扶手、腿托,搭载了6向调节头枕、座椅阻尼减震器和气袋按摩、气动腰托等舒适性设施,二排舒适性有较大幅度的升级。
搭载1.5T插混系统,综合续航1370公里
作为一款混合动力车型,GL8陆尊PHEV搭载了一套1.5T混动系统,其综合功率292kW、综合扭矩为580Nm,并拥有7.8s零百加速实力,这个成绩在同级还挺有竞争力,同时,GL8陆尊PHEV在80-120km/h超车加速只需要5.2秒。此外,新车还提供3.3kW对外放电功能,在日常露营自驾的时候,非常方便。
总结
作为曾经传统燃油MPV市场的标杆,GL8销量表现一直不错,随着像腾势D9、岚图梦想家、传祺E9等新能源MPV的上市,对GL8霸主地位形成了挑战,这次GL8陆尊PHEV的上市,就是为了壮大GL8家族矩阵,给消费者更丰富的选择,解决燃油MPV在油耗、性能上的短板。从价格上来看,GL8陆尊PHEV瞄准的就是腾势D9,你们会如何选?欢迎留言讨论。
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