事实上，如果你稍微有多一点关注今年的北京车展的话，你肯定就能感受到和往年绝大的不同。

一是智能化几乎成了各家都会提及的发展方向，二，就是新能源车占比已经不能用半壁江山来形容了，参展数量会上，几乎已经是碾压传统能源的体量。

可以说，谁能更快更好的量产更多的智能新能源车型，谁就掌握了未来。

星途，自是其中之一。在本届车展上，他们的“尊享舒适旗舰MPV”E08概念车、“超能智享SUV”星纪元ET、“40万级超舒适电混旗舰”星途瑶光C-DM和“超舒适长续航智能轿车”星纪元ES四款明星新能源车型，以及高阶智驾、iATS全地形系统等核心技术集结亮相，一口气直接拉满了新能源智能化的所有标签。

发布会上，星途营销中心总经理黄招根也表示，今年星途品牌参展车型均为新能源产品，涵盖纯电、插混、增程多种技术路线，覆盖轿车、SUV、MPV三种车型，充分展现了星途全面进军新能源的前瞻布局，与本届车展“新时代 新汽车”的主题不谋而合。

E08概念车首秀

发布会上，全新E08概念车揭开神秘面纱，黄招根表示，E08是基于我们对未来人车生活的理解，以“超界空间”为理念，通过L4级高阶智驾、iATS智能全地形系统等前沿“黑科技”的应用，让E08可以跨越车型、跨越地形、跨越时间、跨越安全的界限，满足人们对一辆车的全部想象，充分展示出星途品牌对于超舒适美好生活的愿景。

奇瑞造型中心副总经理、星途造型总监Steve Eum介绍，全新E08由星途欧洲和上海两大造型天团倾力打造，以全球化设计和全球视野演绎独具魅力的融合式豪华（Fusion Luxury）概念，将东方文化的自然意蕴与西方审美的雍容华贵完美融合，超越文明的分界线，礼献美好生活，开启“风之美学”2.0崭新篇章，这也将成为星途品牌下一代设计方向。

星纪元ET璀璨亮相

发布会上，星途营销中心总经理黄招根介绍，星纪元ET自4月15日开启预售，24小时大定超过6000台，三天大定超过8000台，截至4月25日大定超过11539台，众测项目超过三万人报名，终端形成试驾热、进店热，以一流的设计和前瞻的技术受到广大用户青睐。黄招根也正式宣布星纪元ET将于5月中旬全国上市，相信在正式上市后必将成为星途品牌向上的新引擎。

星途全面向“新”

M3X超混平台首款车型——瑶光C-DM、星途品牌首款新能源轿车——星纪元ES两款已经上市的明星车型也在本届北京车展高光亮相。

“40万级超舒适电混旗舰”瑶光C-DM以豪华平权为理念打造，基于M3X超混｜原生混动平台全新第四代全域专混技术打造，超100项旗舰级配置，为用户带来“行得远、跑得快、开得稳、够安全”全场景0焦虑出行体验，在亚特兰蒂斯设计、飞鱼超感底盘、超能混动系统、零甲醛座舱等方面皆斩获国家权威奖项背书，开创高端混动新时代。

星纪元ES定位“超舒适长续航智能轿车”，是奇瑞技术创新、体系创新、用户理念创新的集大成之作，在驾乘品质、智能网联、产品性能等多方面都达到了行业新高度，树立全球超舒适电动化技术新标杆，在坊间与奔驰EQS、特斯拉Model S并称为“SSS”。

打造更深的技术护城河

车展现场，星途展示了由奇瑞旗下大卓智驾研发的高阶智能辅助驾驶技术，可实现智驾与底盘联动，提升车辆的通过性和舒适性，并基于全球智驾数据闭环体系，实现全球范围内的迭代更新，不断提升智驾的安全可靠。另外，AI语音大模型还和座舱智驾融合，可说即可用，创造更智慧、更懂你的出行体验，让人们对美好出行的想象变得触手可及。

另一项尖端技术iATS智能电驱全地形系统，是星途最新的整车控制技术，该技术融合了整车集成雷达、摄像头等探视感知系统，运用大数据算法模型提前预判车辆行驶路况，使得车辆可以在各种复杂路况下都可以如履平地，打造同级性能最强越野电四驱。

依托技术奇瑞27年的造车智慧和全球顶级资源，坐拥M3X原生超混平台、E0X高性能电动平台等诸多尖端核心技术，星途正以“后发先至”的加速度抢占新能源价值高地。星途的全面新能源化之路必将星光璀璨、行稳致远，为推动品牌持续突破向上注入全新动能，引领中国汽车高端品牌持续向上、向未来，走向世界舞台中心。

最后：

2023年，星途品牌向高端再进阶，全年累计销售新车12.55万辆，同比增长134.9%。2024年，星途品牌坚持价值跃升的高质量发展之路，一季度销量同比增长超44%，单车平均售价进一步升至18.7万元，二季度随着星纪元ET上市，有望超过20万。

销量持续攀升的同时，星途品牌的用户圈层也在持续进阶向上，收获了众多懂车、追求性能，低调务实的高品质年轻用户。截至2024年一季度，星途车主中泛90后用户占比超过70%，车主平均年龄31岁，一、二线城市用户占比超过50%，增换购占比高达76%，其中大部分由原合资客户转化而来，特别是教师、医生、公务员占比38%。

而如今，随着新能源智能化的再次加码，未来星途的高端之路，会越来越好。