七座家用SUV市场，近几年来一直都是合资品牌和自主军团的必争之地。从新势力到合资品牌再到自主品牌，各路厂家纷纷加码大尺寸SUV，拼个头、拼动力、拼智驾，拼价格，俨然卷成了一片红海。

坦白讲，在几近饱和的市场中抢用户资源，对于任何一个品牌来说都并不容易，想在群敌环伺中突围，一般只有两种策略可选。要么选择靠专属技术优势拉升产品价值，这是一种高阶打法，但在形成较高的产品定价的同时必然也会流失大部分中低阶用户群体。

另外一种靠全部“直给”+诚意定价的策略。但对于品牌来说，在准备打价格战之前亦需要想清楚是否有能力平衡好品质与价格之间的天平，若是一昧拼价格而忽略产品本身，只为营造表面光鲜的“脆皮”现象，也将注定无法承受任何竞争风险。

如果按照这样的逻辑分析，似乎没有真正的万全之策，那么七座SUV市场的竞争命题就无解了吗？

捷途X70 PLUS冠军版成为一个率先破局的样本，与合资品牌30万起的七座SUV不同，这款车不光将价格下放到10万元的价格带，产品力上照样够“顶”，并邀请世界拳王邹市明和羽毛球奥运冠军谌龙成为捷途冠军伙伴，在策略正确的基础上，捷途X70 PLUS冠军版的“靠谱”属性又得到了进一步的强化。

鱼和熊掌兼得：亲民价格+一流品质

实际上，在国产车全面崛起的那一刻起就意味着，国民的消费意识已经发生了质的改变，从之前唯外资论、唯合资论，到现在中国品牌成为主流，这一现象背后充分说明了汽车消费市场在逐渐成熟后，消费者对产品本身性能及品质关注度的提升。

对于绝大多数刚需消费者而言，车不在贵，好开就好，不再迷信品牌，而是忠于价值。所以，为什么捷途X70自上市以来全球累计销量超过70万，原因之一在于对消费需求的深入理解。但这还不够，策略成功背后也需要有“冠军标准”的产品力作为价值支撑。

而要打造真正的细分市场爆品，从技术到品质缺一不可，捷途X70 PLUS冠军版，打出的正是这样的“狠招”。

作为奇瑞集团旗下承载转型“新势能”的品牌，捷途与奇瑞的技术底色一脉相承，在中国汽车市场，奇瑞“理工男”的形象已然成为众所周知的标签，而捷途作为更“年轻”且主打“旅行+”细分市场的理工男，在技术的运用上也同样游刃有余。

捷途X70 PLUS冠军版搭载奇瑞自研的1.6TD 鲲鹏动力发动机，可以带来145kW的最大功率和290N•m的最大扭矩，超过2.0T发动机的动力表现直达越级水准。强动力是否就一定意味着高油耗？根据实测，捷途X70 PLUS冠军版百公里平均油耗只有7.96L，对比市场上主要竞品平均油耗9L左右，为用户带来更好的燃油经济性。

就当下“既要又要”的消费诉求看，定义一款优秀的燃油车并不仅仅局限于动力表现，功能丰富的智能化座舱同样是刚需。捷途X70 PLUS冠军版搭载了腾讯生态车机系统，内置4大影音+腾讯高德双地图+33种微信小程序+抖音、火山视频 APP，还能实现多项功能 FOTA 升级，确保车机系统一直保持操作流畅，娱乐性与便捷性兼而有之。

硬核技术有了，“冠军”品质自然也要领跑对手，捷途X70 PLUS冠军版给到的品质可以从两个方面来理解，一是体验品质，二是安全品质。

4749mm超大车身+1900mm宽体座舱+2745mm超长轴距，让乘坐舒适度达到满分标准。另外5/7座组合可灵活调整，5座模式更舒适，7座模式更能装。加上62 英寸超广角星际观景天窗，进一步加强全车采光性，情绪价值一键拉满。

至于安全，你永远可以相信一丝不苟的“理工男”。整车高强度钢使用占比达75%，碰撞时最大程度保障驾舱完整性，这一点在产品上市前期已经得到了真实的测试验证。此外还配备了360度全景+180度透明底盘，在通过复杂路段时可以进一步提升安全性，对于这项以前只有在豪车上才有的配置，如今在捷途X70 PLUS冠军版手中彻底实现了“科技平权”。

值得一说的是，为了保障全家人的出行健康，这款车的内饰部分采用了118 种环保选材，气味性优于国家3.5级标准，不管是老人还是婴儿都可以乘坐捷途X70 PLUS冠军版安心出行。对于一款10万元级家用7座SUV而言，捷途X70 PLUS冠军版在安全上可谓面面俱到，起步即高配，“靠谱”本色显露无遗。

首开行业先河：终身质保源自冠军底气

一次购车就送“终身”质保，这样的“硬核”承诺只有绝对的品质自信才能做到。消费者对它的期望不仅是全面提升七座SUV的技术高度、品质高度，还要从购车全周期的角度提供给用户“闭眼入”的理由，这个理由就叫做“终身质保”。

正因如此，捷途的产品可以做到保值率第一，二手车价格能做到比同级贵两万。对于一款定价仅在10万级的七座SUV产品而言，终身质保就意味更高的品质要求和质量成本，在如今的市场下能做到这一点实属不易。

所以，高调官宣终身质保政策背后，捷途品牌信心何来？

首先，捷途对自身产品有着十足的底气，从技术到品质，从已有优势到与时俱进的技术加成，几乎实现了同级别能给的最高标准，无惧用户细节对比。与此同时，源于奇瑞的“理工男”基因，捷途“靠谱”的品牌形象已经先入为主，只有进一步加固与用户之间的信任桥梁，才能在这个内卷的市场赢得更多胜算，当产品配置已经加到顶格，用质保作为价值补充无疑是明智之举。

2023年，在市场整体回落的情况下，捷途X70车系仍保持月销过万的水平，做到了“逆势上扬”。从更高维度看，自捷途品牌成立以来， 69个月就实现了全球销售114万辆的好成绩，其中捷途X70车系累积销售超过73万辆，实力诠释 “捷途速度”。

未来两年内，捷途还将陆续推出15款全新产品，覆盖从家庭旅行、越野旅行全场景，到2026年实现年销100万辆的目标。

写在最后：

捷途的阶段性胜利本质上是坚持高品质百姓产品的胜利，从捷途品牌到捷途X70 PLUS冠军版，正在以实用、靠谱的标签在用户心中树立起亲民形象，践行“得用户者才能得天下”的底层逻辑。